[发明专利]一种桥梁墩部结构防护装置在审
申请号: | 202110388177.3 | 申请日: | 2021-04-10 |
公开(公告)号: | CN113123297A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 姚晓辉 | 申请(专利权)人: | 姚晓辉 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26;E01D19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 结构 防护 装置 | ||
本发明提供一种桥梁墩部结构防护装置,包括桥墩本体、用于支撑桥墩本体的桥墩基底和用于防护桥墩并保护船只的防撞避险机构,所述桥墩本体固定连接在桥墩基底上,所述防撞避险机构设置在桥墩本体上,所述防撞避险机构包括漂浮防撞囊、防护内圈、防护橡胶囊、若干个变形器和若干个扩撑器,所述漂浮防撞囊的内侧面固定连接有弹性防护圈,涉及桥梁领域。该桥梁墩部结构防护装置根据现有的桥墩存在的缺乏防护保护结构的问题,设计出可以对船只进行撞击缓冲并且拨动转向削弱撞击力的特殊结构,从而有效的解决了一般的桥墩容易影响船只在河道中的通行,船只的撞击容易不仅容易导致船只的损坏,而且也容易对桥墩产生破坏的问题。
技术领域
本发明涉及桥梁技术领域,具体为一种桥梁墩部结构防护装置。
背景技术
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行,桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统,下部结构包括桥台、桥墩和基础,在河道中的桥墩在起到支撑桥体的时候,同样也容易成为在河道中的船只的障碍,船只在经过河道的时候,常常需要避开桥墩,尤其是较为紧密的桥墩,船只稍有不慎就容易撞在桥墩上,船只与桥墩的撞击不仅容易导致船只的损坏,而且也容易对桥墩产生破坏,一般的桥墩容易影响船只在河道中的通行,船只的撞击容易不仅容易导致船只的损坏,而且也容易对桥墩产生破坏,所以需要一种桥梁墩部结构防护装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种桥梁墩部结构防护装置,解决了一般的桥墩容易影响船只在河道中的通行,船只的撞击容易不仅容易导致船只的损坏,而且也容易对桥墩产生破坏的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种桥梁墩部结构防护装置,包括桥墩本体、用于支撑桥墩本体的桥墩基底和用于防护桥墩并保护船只的防撞避险机构,所述桥墩本体固定连接在桥墩基底上,所述防撞避险机构设置在桥墩本体上。
优选的,所述防撞避险机构包括漂浮防撞囊、防护内圈、防护橡胶囊、若干个变形器和若干个扩撑器,所述漂浮防撞囊的内侧面固定连接有弹性防护圈,若干个所述变形器均设置在弹性防护圈上,所述扩撑器设置在变形器上,所述扩撑器上固定连接有防护橡胶囊。
优选的,所述变形器包括两个活动体和一个定位球,所述活动体的表面呈葫芦状,所述活动体镶嵌在防护内圈上,所述定位球的表面固定连接有抵杆,所述抵杆位于漂浮防撞囊的内部,所述漂浮防撞囊的内壁固定连接有若干个与抵杆一一对应的弧形抵板,所述防护内圈的表面开设有若干个与定位球一一对应的滑槽,所述定位球的表面与滑槽的内壁滑动连接。
优选的,所述定位球位于两个活动体之间,所述活动体的表面开设有转向槽,所述定位球的表面与转向槽的内壁滑动连接。
优选的,每一个所述定位球的表面均固定连接有两个弧形弹性片,所述弧形弹性片的表面与桥墩本体的表面接触,每一个所述定位球上的两个弧形弹性片均以该定位球表面的中线为对称线呈对称分布。
优选的,所述扩撑器的结构包括阔撑杆、活动撑杆和若干个活动角度杆,所述阔撑杆的顶端与活动体的表面固定连接,所述活动撑杆的表面与阔撑杆的底端铰接,所述活动撑杆的表面呈倾斜状,所述活动撑杆的表面铰接有若干个活动角度杆,所述活动撑杆远离阔撑杆的一端和活动角度杆远离活动撑杆的一端均铰接有弧形贴合板,所述弧形贴合板的内侧面呈弧形凹陷状,所述弧形贴合板的凹陷面固定连接有防滑垫,所述防滑垫的表面与桥墩本体的表面接触,同一个活动撑杆上的活动角度杆的长度不同。
优选的,所述防护橡胶囊的表面与阔撑杆的表面固定连接,所述防护橡胶囊的表面呈环形状。
(三)有益效果
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