[发明专利]一种抗老化复合防水卷材

说明书

本发明公开了一种抗老化复合防水卷材，涉及防水材料技术领域。该抗老化复合防水卷材包括复合防水层，所述复合防水层顶部固定有橡胶排水层一，底部固定有橡胶排水层二，所述橡胶排水层二底部固定有热熔铺设层，所述橡胶排水层一顶部固定有软质保护层。该抗老化复合防水卷材，通过设置排水通道可以对该防水卷材顶部的积水进行排出，使得防水卷材顶部的积水通过排水长孔排出，防止防水卷材顶部的积水造成汽车打滑，同时，若地下水通过排水长孔灌入排水通道时，空心堵塞球会在浮力的作用下对环状罩进行堵塞，防止排水通道内部的水上升至防水卷材顶部，从而可以在不影响该防水卷材防水的前提下达到对防水卷材顶部积水的辅助清理。

技术领域

本发明涉及防水材料技术领域，具体为一种抗老化复合防水卷材。

背景技术

将沥青类或高分子类防水材料浸渍在胎体上，制作成的防水材料产品，以卷材形式提供，称为防水卷材。根据主要组成材料不同，分为沥青防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材；根据胎体的不同分为无胎体。

现有的防水卷材两面之间呈完全不透水状态，以避免卷材两面之间存在水渗透，而在地下车库地面铺设防水卷材后，部分积水可能会堆积在防水卷材表面，仅能通过环境中的热量进行蒸发，这些积水由于挥发时间过长，极易导致汽车在经过时出现打滑的情况，存在一定的缺陷。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种抗老化复合防水卷材，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种抗老化复合防水卷材，包括复合防水层，所述复合防水层顶部固定有橡胶排水层一，底部固定有橡胶排水层二，所述橡胶排水层二底部固定有热熔铺设层，所述橡胶排水层一顶部固定有软质保护层，所述橡胶排水层一、复合防水层和橡胶排水层二内部开设有排水通道，所述排水通道顶部位于橡胶排水层一顶部，底部位于橡胶排水层二内部并贯穿复合防水层，所述软质保护层顶部开设有进水口，所述排水通道顶端通过进水口与外界连通，所述橡胶排水层二两对立侧面之间贯穿开设有排水长孔，所述排水长孔与排水通道底端连通。

通过设置排水通道可以对该防水卷材顶部的积水进行排出，使得防水卷材顶部的积水通过排水长孔排出，防止防水卷材顶部的积水造成汽车打滑。

优选的，为了防止排水通道对该防水卷材的防水效果产生影响，所述排水通道位于橡胶排水层一处的直径大于位于复合防水层和橡胶排水层二处的直径，所述排水通道位于橡胶排水层一处的部分内部设置有空心堵塞球，所述空心堵塞球顶部设置有环状罩，底部与四个垫块贴合，所述环状罩顶端和底端之间被贯穿且顶端和底端的内径大于中段的内径，所述环状罩中段处的内径小于空心堵塞球的外径，四个所述垫块固定在排水通道内部。

优选的，为了利用软质保护层顶部积水的压力来对积水进行导流，所述软质保护层底部和橡胶排水层一顶部位于排水通道两侧的部分开设有辅助导流腔，所述辅助导流腔顶部呈弧形状，且辅助导流腔顶部的弧形状部分中，靠近排水通道处与软质保护层顶部之间的距离大于远离排水通道处与软质保护层顶部之间的距离。

优选的，为了防止辅助导流腔对汽车的行驶产生影响，所述辅助导流腔顶部弧形状部分靠近排水通道处固定有硬质弧形挤压条，所述辅助导流腔内部存有填充流体，所述填充流体为非牛顿流体，所述填充流体顶部液面与硬质弧形挤压条底部贴合。

优选的，为了提高填充流体与橡胶排水层一之间的接触面积以防止填充流体将橡胶排水层一挤压形变过度，所述辅助导流腔底部设有弧形部分，所述辅助导流腔底部的弧形部分底部与排水通道之间的距离小于顶部与排水通道之间的距离，且辅助导流腔底部的弧形部分远离软质保护层一侧为内凹面。