[发明专利]一种耐高压多油缸体逐渐锻造用外接式零件姿态修正组件

说明书

本发明涉及液压油缸技术领域，具体为一种耐高压多油缸体逐渐锻造用外接式零件姿态修正组件，包括姿态修正组件主体，所述姿态修正组件主体包括固定基座，所述固定基座的顶端表面连接有主支撑梁，且主支撑梁的顶端表面连接有第一支杆，所述第一支杆远离主支撑梁的一侧顶端表面连接有第一连接板，所述第一连接板的顶端表面连接有第二连接环，所述第二连接环的顶端表面连接有加工台。该耐高压多油缸体逐渐锻造用外接式零件姿态修正组件，通过设置废料收集机构，可方便对锻造油缸时所脱落的氧化铁进行回收清理，且该装置通过设置修正机构可方便对较长的油缸在锻造时进行引导，以减少油缸在进行加工过程中所产生的晃动。

技术领域

本发明涉及液压油缸技术领域，具体为一种耐高压多油缸体逐渐锻造用外接式零件姿态修正组件。

背景技术

压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

目前，现有的部分耐高压油缸在进行加工锻造的过程中，会需要使用到锻造机对缸体外表面进行捶打锻造，但是有些油缸缸体较长，从而可能会导致油缸在进行加工的过程中需要将油缸的部分从工作台的表面延伸而出，并对存在于工作台的油缸继续进行锻造，但是锻造机的锻锤质量较大，在对油缸进行加工的过程中可能会导致油缸产生偏移，进而可能会导致在锻造机外部手持工具对油缸进行固定的工作人员造成一定的安全隐患，并且现有的部分锻造机，为了增加锻造机和油缸缸体之间的摩擦效果，会在油缸缸体的外表面开设较多的防滑槽，但是开设防滑槽虽然会增加油缸和锻造机之间的防滑效果，但是在对油缸进行锻造过程中所产生的氧化铁也会掉落至锻造机的外表面，进而可能会导致氧化铁后续清理较为不便，因此亟需一种耐高压多油缸体逐渐锻造用外接式零件姿态修正组件来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种耐高压多油缸体逐渐锻造用外接式零件姿态修正组件，以解决上述背景技术中提出的现有的部分耐高压油缸在进行加工锻造的过程中，会产生偏移的可能，并且现有的部分耐高压油缸在进行加工锻造的过程中，脱落的氧化铁在进行清理时稍显不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种耐高压多油缸体逐渐锻造用外接式零件姿态修正组件，包括姿态修正组件主体，所述姿态修正组件主体包括固定基座，所述固定基座的顶端表面连接有主支撑梁，且主支撑梁的顶端表面连接有第一支杆，所述基座远离主支撑梁的一侧顶端表面连接有第一连接板，所述第一连接板的顶端表面连接有第二连接环，所述第二连接环的顶端表面连接有加工台，且加工台的外表面连接有第二连接板，所述加工台的底端表面连接有废料收集机构，所述第二连接板的内部设置有修正机构。

优选的，所述废料收集机构包括第一连接环、内支撑块、第二连接环、吸附件和第一插块，所述加工台的底端表面连接有第一连接环，且第一连接环的底端表面连接有第二连接环，且第二连接环的底端内壁连接有内支撑块，所述第二连接环的内壁插设有第一插块，所述第一插块的内壁连接有吸附件。

优选的，所述修正机构包括第一引导块、第一连接盒、第一按压块、内牵引杆、第二插块、第一轴座、第一引导杆、第一弹簧、第一连接套、第一连接座、第一抵杆、第二牵引杆内连接块和第一连接条，所述第一连接板的顶端表面连接有第一抵杆，且第一抵杆的外表面套接有第一连接套，所述第一抵杆的顶端表面连接有第二连接板，且第二连接板的底端中心位置处连接有内牵引杆，所述内牵引杆的外表面连接有第二牵引杆，所述第二牵引杆的外表面连接有第一连接座，且第一连接座的顶端连接有第一连接条，所述第一连接条的内部插设有内连接块，所述内连接块的顶端表面连接有第一引导块，所述内连接块的外表面连接有第一连接盒，所述第一连接盒的内部插设有第二插块，所述第二插块的内壁铰接有第一引导杆，所述第一引导杆的内部插设有第一轴座，所述第一引导杆远离第二插块的一侧表面铰接有第一按压块，所述第一按压块的内壁连接有第一弹簧。