[发明专利]带有定位功能的车辆的智能火险预警系统及其运作方法在审

专利信息
申请号: 202110386277.2 申请日: 2021-04-12
公开(公告)号: CN113112733A 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 侯玉梅;郑雪清 申请(专利权)人: 仰恩大学
主分类号: G08B17/06 分类号: G08B17/06;G08B25/01;G08B25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362014 福建省泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 带有 定位 功能 车辆 智能 火险 预警系统 及其 运作 方法
【权利要求书】:

1.带有定位功能的车辆的智能火险预警系统,其特征在于:包括输入组件、定位组件、温度检测组件、控制组件、显示组件、报警求救钮、通讯模块,

所述输入组件用于供用户输入监测数据,设置运输车辆的检测部位的材质、此材质的燃点值并且设定预警温度值;

所述定位组件用于提供运输车辆的实时所在位置;

所述温度检测组件用于实时侦测检测部位的温度值,以产生具有检测部位的温度值的温度检测讯号;

其中,所述温度检测组件用于检测长途运输车辆的轮毂、汽车引擎电路系统以及被运输的货物的温度;

所述控制组件用于接收温度检测组件的温度检测讯号,并进行数据处理判断是否发生火险,如发生则发送数据到通讯模块;

所述显示组件用于显示警报,发出提醒;

所述报警求救钮电性连接控制组件,用于手动按压报警求救钮,使得控制组件产生一报警求救讯号;

所述通讯模块电性连接控制组件,用于用户手动按压报警求救钮时,则通讯模块依据控制组件的报警求救讯号将报警求救讯号传输给就近所在位置的高速公路管理站或消防队。

2.根据权利要求1所述的带有定位功能的车辆的智能火险预警系统,其特征在于:所述温度检测组件型号包括但不限于KDS-1031、OPT6811、GY-906-MLX90614-BCC。

3.根据权利要求2所述的带有定位功能的车辆的智能火险预警系统,其特征在于:所述控制组件型号包括但不限于Atmel ATmega328微控制器芯片。

4.根据权利要求3所述的带有定位功能的车辆的智能火险预警系统,其特征在于:所述显示组件设有若干个,分别安装于车辆内部与车辆外部,用以高速公路其他驾驶得知此台车辆即将着火或已经着火,以便远离此台车辆或进行协助救援。

5.根据权利要求4所述的带有定位功能的车辆的智能火险预警系统,其特征在于:所述报警求救包括检测部位之材质、运输车辆的车籍信息与实时位置以及预录之报警文字或影像。

6.根据权利要求5所述的带有定位功能的车辆的智能火险预警系统,其特征在于:所述火险预警系统包括有APP应用程序,所述APP应用程序包括有输入组件、显示组件及报警求救钮。

7.带有定位功能的车辆的智能火险预警系统的运作方法,其特征在于:包括下列步骤:

步骤一:通过输入组件输入检测部位的监测数据;

步骤二:通过温度检测组件实时侦测检测部位的温度,并发送数据到控制组件;

步骤三:控制组件对接收的数据进行判断是否达到预警温度值,若达到预警温度值,则计算检测部位的温度值上升速率以预估检测部位的温度由预警温度值到达燃点值所需的时间并显示预警,若未达到预警温度值,则进行步骤二以实时侦测检测部位的温度;

步骤四:判断检测部位的温度值是否达到燃点值,即燃点温度值,若达到燃点值,则判定为着火,并显示警报,若未达到燃点温度值,则进行步骤三以实时侦测检测部位的温度。

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