[发明专利]一种用于航海时船舶生活污水的排放净化装置有效
| 申请号: | 202110385987.3 | 申请日: | 2021-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN112755615B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 吴鹏鹏;温磊;刘园园;朱英英;潘晓丽;张君元;王虎镇 | 申请(专利权)人: | 山东交通职业学院 |
| 主分类号: | B01D29/56 | 分类号: | B01D29/56;B01D29/68;B01D29/94;B01D29/76;B01D29/92;B01D53/04 |
| 代理公司: | 安徽潍达知识产权代理事务所(普通合伙) 34166 | 代理人: | 王君安 |
| 地址: | 261000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 航海 船舶 生活 污水 排放 净化 装置 | ||
本发明公开了一种用于航海时船舶生活污水的排放净化装置,包括处理罐,所述处理罐的上端设置进水口,所述处理罐的下端通过出水管连接有回流罐和过滤管,所述过滤管内设置有滤芯,所述过滤管的端部连接有出水口,所述过滤管的外侧设置反冲洗机构,所述回流罐的上侧壁开设有与出水管内部连通的开口,所述处理罐的内壁上安装有滤网,所述处理罐的外壁上滑动插设有推板,所述推板远离处理罐的一端滑动插设在回流罐的外壁上且位于开口的下侧。本发明通过对污水进行多段净化,去除杂质和异味,避免了直接排出污染环境,并在船内人员走动时自动对滤网以及滤芯实现清理,节能环保,同时保证了后续净化工作能持续进行,减少人员维护。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种用于航海时船舶生活污水的排放净化装置。
背景技术
船或船舶,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段,在历史上,船舶对于地理探索及科学技术的发展都有重要的角色。像中国明朝的郑和将指南针及火药传播到其他地区。航运也使世界的经济成为能源密集的形式。
船舶生活污水指的是乘客以及船员在日常生活中产生的废水,其如果直接排放至水中会造成水资源的污染,需要经过处理再进行排放,因此如何进行生活污水的污水以实现无害排放是目前亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决背景技术中的问题,而提出的一种用于航海时船舶生活污水的排放净化装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于航海时船舶生活污水的排放净化装置,包括处理罐,所述处理罐的上端设置进水口,所述处理罐的下端通过出水管连接有回流罐和过滤管,所述过滤管内设置有滤芯,所述过滤管的端部连接有出水口,所述过滤管的外侧设置反冲洗机构,所述回流罐的上侧壁开设有与出水管内部连通的开口,所述处理罐的内壁上安装有滤网,所述处理罐的外壁上滑动插设有推板,所述推板远离处理罐的一端滑动插设在回流罐的外壁上且位于开口的下侧,所述处理罐的外侧设置有相啮合的齿轮一和齿轮二,所述处理罐的外侧还设置有踩板,所述踩板的下侧壁固定连接有与齿轮一相啮合的齿板,所述齿板的下端固定连接有复位弹簧,所述推板与齿轮二相接触,且下侧壁设有与齿轮二相啮合的锯齿,所述处理罐的左侧壁开设有排渣口,所述处理罐的外壁通过扭矩转轴转动连接有位于排渣口外侧的挡板,所述处理罐的外壁上固定连接有位于排渣口下侧的粉碎罐,所述处理罐的外壁上固定安装有电机,所述电机的驱动端位于粉碎罐内并固定连接有粉碎杆,所述粉碎罐的下侧壁螺纹连接有收集罐。
优选地,所述滤网靠近挡板的一端上侧壁设置有斜面,所述斜面呈左低右高设置,所述推板位于处理罐内的一端上侧壁固定连接有横杆。
优选地,所述反冲洗机构包括储水罐,所述储水罐的右端滑动插设有推杆,所述推杆的右端固定连接有圆球,所述齿板的外壁上固定连接有固定杆,所述固定杆的下端固定连接有与圆球相接触的梯形块,所述推杆的左端固定连接有与储水罐内壁相接触的活塞板,所述储水罐的左端连接有插设在过滤管右侧壁上的冲刷管,所述推板的下侧壁固定连接有连板,所述连板的端部插设在过滤管的外壁上并位于冲刷管端部的下侧。
优选地,所述梯形块由上至下宽度逐渐减小。
优选地,所述处理罐的下侧壁滑动插设有移动杆,所述移动杆的上端贯穿滤网设置,且固定连接有位于滤网上侧的浮球,所述移动杆的另一端位于推板的下侧并固定连接有卡球,所述推板的下侧壁开设有与卡球相匹配的卡口。
优选地,所述处理罐的外侧设置有引风机,所述引风机的输入端安装在处理罐的外壁上并与处理罐内部连通,所述引风机的输出端连接有活性炭罐。
优选地,所述连板的端部开设有通口。
与现有的技术相比,本用于航海时船舶生活污水的排放净化装置的优点在于:
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