[发明专利]一种智能燃料电池组装机及组装方法在审

专利信息
申请号: 202110384540.4 申请日: 2021-04-09
公开(公告)号: CN112968200A 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 于海明;谢秋菊;李海源;张芙娴;许译丹;邓杰文;郭建永;吴智锋;刘国平;刘媛 申请(专利权)人: 肇庆学院
主分类号: H01M8/2404 分类号: H01M8/2404;H01M8/1004
代理公司: 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 代理人: 蓝晓玉
地址: 526061 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 燃料 电池组 装机 组装 方法
【权利要求书】:

1.一种智能燃料电池组装机的组装方法,其特征在于,所述智能燃料电池组装机的组装方法包括:

步骤一,膜电极组合体组装:先将膜电极上固定副、膜电极下固定副的正面涂上密封胶,将膜电极下固定副-反面向下套在膜电极组合辅助板上的凸起固定位上,然后再依次将膜电极和膜电极上固定副正面向下放到膜电极下固定副上,通过膜电极固定副上的固定圆柱与固定圆孔定位;

启动智能燃料电池组装机,伺服电机通过三角带、皮带轮、皮带轮、驱动减速箱驱动升降柱向下运动,带动压力板向下运动,使压力板向下运动压在膜电极上固定副上,当压紧的压力达到0.4-0.6Mp时,伺服电机停止工作,自动启动加热系统,使压力板的温度升高,再压紧,完成膜电极组合体组装工作;

步骤二,燃料电池组组装:先将电池下封装板、阴极流板、阳极流板的两侧和膜电极组合体的两侧涂上密封胶,然后将电池下封装板放到电池组装机主体上,再依次将涂过密封胶的阴极流板、膜电极组合体和阳极流板依次放到电池下封装板上,放上n个单电池后,将电池上封装板套在电池组单元上,启动智能燃料电池组装机,伺服电机通过三角带、皮带轮、皮带轮、驱动减速箱驱动升降柱向下运动,带动压力板向下运动,使压力板向下运动压在电池上封装板上,当压紧的压力达到0.4-0.6Mp时,伺服电机停止工作,自动启动加热系统,使压力板的温度升高,再压紧,通过电池组紧固螺栓,将电池下封装板和电池上封装板固定在一起。完成电池组组装工作。

2.如权利要求1所述智能燃料电池组装机的组装方法,其特征在于,所述步骤一中,膜电极组合体由膜电极上固定副、膜电极和膜电极下固定副组成,膜电极组合体组装前,先通过显示控制系统设置工作温度、工作压力、工作速度和工作时间,工作时间设置为3-10分钟,工作温度设置为60-80℃,工作压力设置为0.4-0.6Mp,工作速度设置为0.5-10mm/s。

3.如权利要求1所述智能燃料电池组装机的组装方法,其特征在于,所述步骤一自动启动加热系统时,压力板的温度升高到60-80℃,再压紧3-10分钟,完成膜电极组合体组装工作。

4.如权利要求1所述智能燃料电池组装机的组装方法,其特征在于,所述步骤二燃料电池组由燃料电池下封装板、燃料电池上封装板、膜电极组合体、阴极流板和阳极流板组成,膜电极组合体、阴极流板和阳极流板组成单电池,n个单电池组成电池组单元;电池组组装前,将智能电池组装机上的膜电极组合辅助板拆掉;通过显示控制系统设置工作温度、工作压力、工作速度和工作时间,根据不同的技术要求,工作时间设置为3-5分钟,工作温度设置为60-80℃,工作压力设置为0.4-0.6Mp,工作速度设置为0.5-10mm/s。

5.如权利要求1所述智能燃料电池组装机的组装方法,其特征在于,所述步骤二自动启动加热系统时,压力板的温度升高到60-80℃,再压紧3-6分钟。

6.一种智能燃料电池组装机,其特征在于,所述智能燃料电池组装机设置有:

组装板;

所述组装板上侧通过螺栓固定有电池组装机主机、动力驱动装置和控制系统,所述动力驱动装置通过三角带与电池组装机主机连接,所述控制系统通过连接线路与电池组装机主机和动力驱动装置连接。

7.如权利要求6所述的智能燃料电池组装机,其特征在于,所述电池组装机主机设置有固定螺栓、膜电极组合辅助板、压力板、动力驱动升降柱、行程导柱和电池组装机主体;

所述电池组装机主体通过螺栓固定在组装板上侧,所述膜电极组合辅助板固定在电池组装机主体前侧下端,所述压力板位于膜电极组合辅助板上侧,所述压力板上侧固定连接有连接杆,所述连接杆上端通过固定螺栓与连接板固定连接,所述动力驱动升降柱、行程导柱固定在连接板另一端下侧,所述动力驱动升降柱、行程导柱穿设在电池组装机主体上端。

8.如权利要求6所述的智能燃料电池组装机,其特征在于,所述膜电极组合辅助板上开设有凸起固定位,凸起固定位的尺寸与膜电极固定副通口的尺寸相等。

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