[发明专利]高高原机组用氧气面罩

说明书

本发明公开了高高原机组用氧气面罩，包括：面罩主体、弹性绑带和液态硅胶缓冲部；面罩主体为容纳人的鼻部的腔体，腔体具有“凸”字形外形，面罩主体的下方设有透气孔；液态硅胶缓冲部设置在面罩主体的边缘；面罩主体下方两侧各设有氧气管插接口，氧气管插接口的内腔与面罩主体的腔体连通，氧气管插接口与面罩主体有35‑80度倾角；弹性绑带分别与面罩主体的左右两侧连接。本发明能够满足高高原机组在起飞、下降等常态化情况下的用氧需求；由于本发明的氧气面罩露出人体口部位置，因此能够方便机组人员通话及佩戴，从而提高飞行安全性。

技术领域

本发明涉及面罩技术领域，尤其涉及一种高高原机组补充用氧气面罩。

背景技术

目前，尚没有专门应用于高高原机组的常态化氧气面罩。机组执飞高高原航班时，由于座舱压力高，在起飞、下降等关键阶段需要补充用氧，而目前机载应急氧气系统仅支持在飞机出现紧急情况(如在释压或有烟雾和毒气)使用，并不适合机组长时间及常态化使用。高原航班运行是我国民航运输区别于欧美民航的特点之一，解决高原运行带来的机上人员补充用氧问题，对全球民航业发展具有创新性意义。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种高高原机组在起飞、下降关键阶段用氧气面罩，能够满足高高原机组在起飞、下降等常态化情况下的用氧需求；由于本发明的氧气面罩露出人体口部位置，因此能够方便机组人员通话及佩戴，从而提高飞行安全性。

本发明实施例的高高原机组用氧气面罩包括：面罩主体、弹性绑带和液态硅胶缓冲部；面罩主体为能够容纳人的鼻部的腔体，腔体具有“凸”字形外形，面罩主体的下方设有透气孔；液态硅胶缓冲部设置在面罩主体的边缘；面罩主体下方两侧各设有氧气管插接口，氧气管插接口的内腔与面罩主体的腔体连通，氧气管插接口与面罩主体对应位置的表面有35-80度倾角；弹性绑带分别与面罩主体的左右两侧连接。

可选地，氧气管和链接件；氧气管的一端与氧气管插接口连接，另一端与链接件的一端连接，链接件的另一端通过输氧管与氧气瓶连接。

可选地，链接件端部的外周面上间隔设有若干个倒刺结构，或者，链接件端部的外周面上设有沿链接件周向的环形倒刺结构。

可选地，氧气管插接口的外周面上间隔设有若干个倒刺结构，或者，氧气管插接口的外周面上设有沿氧气管插接口周向的环形倒刺结构。

可选地，高高原机组用氧气面罩还包括卡塞冒，用于密封氧气管插接口。可选地，透气孔为圆形孔、椭圆形孔、长条形孔、或环形孔。

可选地，高高原机组用氧气面罩还包括：调节卡扣；面罩主体的左右两侧设有连接部，弹性绑带的端部穿过调节卡扣和连接部后再次穿过调节卡扣。

可选地，面罩主体的左右两侧设有连接部，弹性绑带的两端部分别系在连接部上，或者弹性绑带的两端穿过连接部后系在一起。

可选地，面罩主体由半透明硬塑料、或全透明硬塑料、或有色磨砂硬塑料制作而成。

可选地，缓冲部为具有阻燃能力、医疗级别的液态硅胶。

上述发明中的一个实施例具有如下优点或有益效果：采用具有“凸”字形外形的面罩主体，这种鼻罩式结构露出人体口部位置，方便机组人员机上通话及佩戴，从而提高飞行安全性；由于面罩主体不具有沿人面部延伸的部分，因此能够在容纳人的鼻部的基础上，简化面罩结构，降低面罩体积和重量；在面罩主体的下方设有透气孔，便于飞行人员呼吸时能够及时排出二氧化碳，使飞行人员呼吸更加顺畅；在面罩主体的边缘设置缓冲部，缓冲部直接接触皮肤包裹鼻子部分，一方面能够提高佩戴过程中的密封性，另一方面能够缓冲面罩主体对飞行人员面部的挤压感，提高飞行人员舒适性；在面罩主体下方的左右两侧分别设有氧气管插接口，能够根据飞行人员的位置调整选择合适的氧气管插接口，提高面罩适应性。本发明能够解决现有面罩佩戴舒适性不佳等问题，满足飞行人员佩戴舒适性需求，减少长时间佩戴疲劳。