[发明专利]一种具有除杂功能的淬火炉在审
申请号: | 202110383422.1 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN113186382A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 刘金生 | 申请(专利权)人: | 深圳市群卜鸿科技有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;C21D1/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 淬火 | ||
1.一种具有除杂功能的淬火炉,包括主体(1)、淬火盒(2)和淬火装置,所述淬火装置设置在主体(1)内的顶部,所述淬火盒(2)设置在主体(1)内的底部,其特征在于,还包括降温机构和两个除杂机构,两个除杂机构分别设置在主体(1)的两侧,所述降温机构设置在主体(1)的上方,所述降温机构与除杂机构连接,所述主体(1)的内部设有PLC;
所述除杂机构包括固定盒(6)、抽液组件、除杂网(7)、调节组件和伸缩管(8),固定盒(6)分别设置在主体(1)的两侧,所述抽液组件设置在固定盒(6)上,所述抽液组件与淬火盒(2)的底部连接,所述抽液组件与固定盒(6)连接,所述除杂网(7)水平设置在固定盒(6)的内部,所述伸缩管(8)的一端与固定盒(6)内的底部连通,所述伸缩管(8)的另一端设置在淬火盒(2)的内部,所述伸缩管(8)的另一端与调节组件连接,两个调节组件分别设置在淬火盒(2)内的两侧,所述固定盒(6)与降温机构连接;
所述降温机构包括降温盒(11)、进气管(13)、喷气管(14)、转动组件、排水组件、两个支管(12)、两个排气管(16)和若干制冷棒(15),所述降温盒(11)设置在主体(1)的上方,所述进气管(13)竖向设置在降温盒(11)的上方,所述进气管(13)的底端与降温盒(11)的内部连通,所述进气管(13)的顶端与支管(12)的一端连通,所述支管(12)的另一端与主体(1)内的顶部连通,所述转动组件设置在进气管(13)内,所述喷气管(14)设置在降温盒(11)内的顶部,所述喷气管(14)通过转动组件与进气管(13)连接,所述喷气管(14)上均匀设有出气孔,所述制冷棒(15)均匀设置在降温盒(11)的内部,所述制冷棒(15)水平设置在喷气管(14)的下方,所述出气孔朝向制冷棒(15)设置,两个排气管(16)的一端分别与降温盒(11)的两侧连接,所述排气管(16)设置在制冷棒(15)的下方,所述降温盒(11)通过排水组件与固定盒(6)连接,所述制冷棒(15)与PLC电连接。
2.如权利要求1所述的具有除杂功能的淬火炉,其特征在于,所述抽液组件包括抽液泵(4)、进液管(3)和出液管(5),所述抽液泵(4)设置在固定盒(6)的上方,所述抽液泵(4)通过进液管(3)与淬火盒(2)内的底部连通,所述抽液泵(4)通过出液管(5)与固定盒(6)的内部连通,所述抽液泵(4)与PLC电连接。
3.如权利要求1所述的具有除杂功能的淬火炉,其特征在于,所述调节组件包括浮板(9)和限位块(10),所述淬火盒(2)的两侧的内壁上均设有凹槽,所述限位块(10)的一侧设置在凹槽的内部,所述限位块(10)与凹槽匹配,所述限位块(10)与凹槽滑动连接,所述限位块(10)的另一侧与浮板(9)的一侧连接,所述浮板(9)上设有通孔,所述伸缩管(8)的远离固定盒(6)的一端与通孔的内壁连接,所述伸缩管(8)的远离固定盒(6)的一端设置在浮板(9)的下方。
4.如权利要求3所述的具有除杂功能的淬火炉,其特征在于,所述凹槽为燕尾槽。
5.如权利要求1所述的具有除杂功能的淬火炉,其特征在于,所述排水组件包括两个固定板(21)和两个排水管(22),两个排水管(22)的一端分别与降温盒(11)的两侧连通,两个排水管(22)的另一端分别与两个固定盒(6)内的顶部连通,所述固定板(21)倾斜设置在降温盒(11)的内部,两个固定板(21)的一侧分别与降温盒(11)内的底部的两侧连接,两个固定板(21)的另一侧相互连接。
6.如权利要求1所述的具有除杂功能的淬火炉,其特征在于,所述转动组件包括第一轴承、连管(17)和动力单元,所述第一轴承的外圈与进气管(13)的内壁连接,所述连管(17)的一端的外周与第一轴承的内圈连接,所述连管(17)的另一端与喷气管(14)连接,所述喷气管(14)通过连管(17)与进气管(13)连通,所述动力单元设置在进气管(13)的内部,所述动力单元与连管(17)的内壁连接。
7.如权利要求6所述的具有除杂功能的淬火炉,其特征在于,所述动力单元包括第一轴承、动力轴(19)、固定杆(18)和若干风叶(20),所述第一轴承设置在进气管(13)的内部,所述动力轴(19)的一端与第一轴承的内圈连接,所述动力轴(19)的另一端与固定杆(18)的中心处连接,所述固定杆(18)的两端均与连管(17)的内壁连接,所述动力轴(19)与连管(17)同轴设置,所述风叶(20)以动力轴(19)的轴线为中心周向均匀设置在动力轴(19)的外周上。
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