[发明专利]一种磁悬浮列车车地通信系统基站场强时隙编码测试方法有效
申请号: | 202110382926.1 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN113115265B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 杨海宁;郝逸飞;李廷军;李娜;樊勇;颜旺 | 申请(专利权)人: | 电子科技大学 |
主分类号: | H04W4/42 | 分类号: | H04W4/42;H04W4/44;H04W24/08;H04W72/04 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 伍旭伟 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁悬浮 车车 通信 系统 基站 场强 编码 测试 方法 | ||
1.一种磁悬浮列车车地通信系统基站场强时隙编码测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:将列车车地通信系统时隙资源划分为测试命令时隙、测试应答时隙以及场强测试时隙;
S2:在所述测试命令时隙中,车载基站向地面基站发出测试命令;其中,所述车载基站在所述地面基站的覆盖范围内;
S3:在所述测试应答时隙中,所述车载基站等待接收由所述地面基站返回的测试应答命令;
其中,所述测试应答命令为所述地面基站对所述测试命令的响应信号;
S4:在所述场强测试时隙中,磁悬浮列车对所述地面基站进行场强测试,并记录所述地面基站的场强;
所述S2包括以下子步骤:
S21:获取所述磁悬浮列车的位置信息;
S22:所述车载基站将包含所述位置信息的测试命令通过第一地面基站传输至地面分区控制单元;
所述第一地面基站为预先开启的首个地面基站或上一个所述测试应答时隙中开启的地面基站;
所述S3包括以下子步骤:
S31:若所述位置信息位于所述第一地面基站的覆盖范围内,所述地面分区控制单元根据所述测试命令生成所述测试应答命令,并将所述测试应答命令传输至所述第一地面基站;
若所述位置信息位于所述第一地面基站与第二地面基站覆盖范围的交叠区域内,所述地面分区控制单元根据所述位置信息开启所述第二地面基站和关闭所述第一地面基站,并根据所述测试命令生成所述测试应答命令,并将所述测试应答命令传输至所述第二地面基站;
其中,所述第二地面基站为沿磁悬浮列车运行方向的下一个地面基站;
S32:所述第一地面基站或所述第二地面基站将所述测试应答命令传输至所述车载基站,并将工作模式切换至场强测试模式。
2.根据权利要求1所述的一种磁悬浮列车车地通信系统基站场强时隙编码测试方法,其特征在于,所述车载基站设置有场强测试模块,在所述场强测试时隙中,当所述车载基站收到所述测试应答命令时,通过所述场强测试模块对所述地面基站的场强进行测试,并记录测得的场强。
3.根据权利要求1所述的一种磁悬浮列车车地通信系统基站场强时隙编码测试方法,其特征在于,若所述车载基站在所述测试应答时隙中未收到所述测试应答命令,所述车载基站再次向所述地面基站发出测试命令。
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