[发明专利]一种健身器材用飞轮及其生产工艺

说明书

本发明公开了一种健身器材用飞轮及其生产工艺，涉及健身器材技术领域，包括主轮毂本体，所述主轮毂本体的正面开设有减重孔，所述主轮毂本体正面的中心处开设有轴承安装孔，所述轴承安装孔的内腔中设置有轴承座，所述主轮毂本体的正面固定焊接有契合凸块，所述主轮毂本体的正面设置有配重安装机构。本发明通过防滑贴将旋转卡杆在固定筒的顶部旋转，然后将合金配重轮通过契合凸块和契合槽的契合关系，安装在主轮毂本体的正面和背面，随后转动旋转卡杆，通过固定机构对合金配重轮进行固定，即完成对本发明的增重功能，解决使用者需对飞轮的重量进行更改时还需购买不同重量的飞轮进行更换的问题，降低本发明组成的健身器材的购买成本。

技术领域

本发明涉及一种健身器材用飞轮，涉及健身器材技术领域，具体涉及一种健身器材用飞轮及其生产工艺。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，越来越注重身体健康方面的需求，各种健身运动蓬勃开展，各种健身器材也应运而生。针对现有技术存在以下问题：

1、现有的健身器材用飞轮不具备配重的功能，使用者需对飞轮的重量进行更改时，还需购买不同重量的飞轮进行更换，会促使使用者造成过多的经济损失；

2、现有的健身器材用飞轮不具备紧急制动的功能，若飞轮受到外力撞击，飞轮不能迅速停止转动，可能会对使用者的安全造成威胁，有待改进。

发明内容

本发明提供一种健身器材用飞轮及其生产工艺，其中一种目的是为了具备配重的功能，解决使用者需对飞轮的重量进行更改时还需购买不同重量的飞轮进行更换的问题；其中另一种目的是为了解决现有的健身器材用飞轮不具备紧急制动的功能问题，以达到提升本发明安全性的效果。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

第一方面，本发明提供一种健身器材用飞轮，包括主轮毂本体，所述主轮毂本体的正面开设有减重孔，所述主轮毂本体正面的中心处开设有轴承安装孔，所述轴承安装孔的内腔中设置有轴承座，所述主轮毂本体的正面固定焊接有契合凸块，所述主轮毂本体的正面设置有配重安装机构，所述主轮毂本体的正面设置有紧急制动机构。

所述配重安装机构包括固定筒，所述固定筒固定安装在主轮毂本体的正面，所述固定筒的正面螺纹连接有旋转卡杆，所述旋转卡杆的顶部固定连接有防滑贴。

所述紧急制动机构包括固定基座，所述固定基座固定安装在主轮毂本体的正面，所述固定基座的正面固定安装有碰撞传感器，所述碰撞传感器的正面固定安装有制动盒。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述主轮毂本体的正面和背面均活动连接有合金配重轮，所述合金配重轮靠近主轮毂本体的一面上开设有契合槽。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述防滑贴的背面固定安装有弹力件，所述弹力件的背面设置有固定机构，所述固定机构包括固定板，所述固定板固定安装在弹力件的背面。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述固定板的背面固定安装有防滑块，所述固定板的两侧均固定安装有弧形板。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述制动盒内腔的背面固定安装有气体发生器，所述气体发生器的正面固定连接有气囊。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述气囊的正面固定安装有制动棒，所述制动棒的外壁上固定安装有摩擦块。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述制动盒的正面开设有通槽，所述通槽的内腔中固定安装有位于制动盒上的限位块。

第二方面，本发明还提供一种健身器材用飞轮的生产工艺，该健身器材用飞轮的生产工艺，包括以下步骤：

步骤一、对主轮毂本体和合金配重轮的毛坯件进行加工，利用车床在主轮毂本体的正面将减重孔和轴承安装孔冲出，然后利用焊接工具将契合凸块焊接在主轮毂本体的正面，利用车床在合金配重轮的正面开设契合槽；