[发明专利]一种自动上润滑油的离心风机箱

说明书

本发明公开了种自动上润滑油的离心风机箱，包括风机箱、设于所述风机箱一侧的支撑座及设于所述支撑座上的电机，所述风机箱内设有叶轮，所述支撑座上设有变速箱，所述变速箱包括上箱体和下箱体，所述上箱体上设有第一储油腔，所述变速箱内设有第一传动轴、第二传动轴及第三传动轴，所述上箱体侧壁上设有与所述第一储油腔相通的第一输油腔；通过在上箱体上直接设置第一储油腔的形式，使离心风机在工作的同时时刻添加润滑油，保证变速箱内的润滑效果，避免变速箱内部件出现相互磨损现象，有效的延长了风机的使用寿命。

技术领域

本发明属于风机技术领域，尤其是涉及一种自动上润滑油的离心风机箱。

背景技术

无论哪种离心风机，在使用一定的时间后，就要进行维护检修，最基本的一条就是给离心风机加注润滑油，防止电机干涩磨损。其实加注润滑油是一项非常重要的工作，因为离心风机主要功能是将风转换成风能，以更好的保证机械工作效率。，离心风机中最需要润滑的部分在于变速箱，现有的离心风机一般在使用发现润滑油不够后再往离心风机上加润滑油，此时风机内部已经发生磨损，即便加了润滑油风机性能也有所降低，缩短了风机使用寿命。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种自动上润滑油的离心风机箱。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种自动上润滑油的离心风机箱，包括风机箱、设于所述风机箱一侧的支撑座及设于所述支撑座上的电机，所述风机箱内设有叶轮，所述支撑座上设有变速箱，所述变速箱包括上箱体和下箱体，所述上箱体上设有第一储油腔，所述变速箱内设有第一传动轴、第二传动轴及第三传动轴，所述上箱体侧壁上设有与所述第一储油腔相通的第一输油腔；离心风机工作时，第一储油腔内的润滑油通过第一输油腔进入到变速箱内，使第一传动轴、第二传动轴及第三传动轴在工作过程中即受到润滑作用，减少第一传动轴、第二传动轴及第三传动轴的磨损，延长变速箱的使用寿命，从而提升风机的使用寿命；将第一储油腔设置在上箱体顶部，以便对变速箱内产生的热量做吸收，避免减速箱升温对第一传动轴、第二传动轴及第三传动轴造成损伤；通过在上箱体上直接设置第一储油腔的形式，使离心风机在工作的同时时刻添加润滑油，保证变速箱内的润滑效果，避免变速箱内部件出现相互磨损现象，有效的延长了风机的使用寿命。

所述上箱体上设有第一凹槽，所述下箱体上设有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽相配合形成与所述第二传动轴相配合的安装孔，所述第一凹槽内壁上设有与所述第一输油腔相通的第三凹槽，所述第二传动轴上设有与所述第三凹槽相配合的连接盘；所述叶轮上设有与所述第二传动轴相配合的第一传动槽，所述第一传动轴上设有与所述电机的输出轴相配合的第二传动槽。

所述第三凹槽内壁上设有第一活动槽，所述第一活动槽内设有第一挡板，所述第一挡板上设有第一复位弹簧，所述第一挡板上设有第一凸块，所述连接盘上设有第二凸块；所述第二凹槽内壁上设有第四凹槽，所述第四凹槽内壁上设有第二活动槽，所述第二活动槽内设有第二挡板，所述第二挡板侧壁上设有第二复位弹簧，所述第二挡板上设有第三凸块，所述第四凹槽底部设有与所述下箱体底部相通的第二输油腔。

所述第二传动轴上设有第一活动腔，所述第一活动腔内设有传动块，所述第一活动腔侧壁上设有多个第三活动槽，所述传动块上设有与所述第三活动槽相配合的第一连接块，所述第一连接块上可转动连接有支撑杆，所述支撑杆一端设有第一支撑块，所述第一支撑块为弹性材料制成，所述支撑杆上设有套环；所述下箱体内壁上设有第一连接轴，所述传动块上设有与所述第一连接轴相配合的第三传动槽。

所述第一连接轴上设有第三输油腔，所述上箱体上设有用于连通所述第三输油腔和所述第一储油腔的第四输油腔，所述第三输油腔底部设有第一出液口，所述第一出液口内壁上设有第四活动槽，所述第四活动槽内设有第三挡板，所述第三挡板底部设有第一推块，所述第四活动槽底部设有与所述第一推块相配合的第五活动槽，所述第三挡板侧壁上设有密封弹簧。