[发明专利]用于测量绝缘电阻的设备在审
申请号: | 202110379920.9 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN113533853A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 金宇中 | 申请(专利权)人: | SK新技术株式会社 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 刘成春;张澜 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 测量 绝缘 电阻 设备 | ||
本发明涉及一种能够测量电池的绝缘电阻的设备。根据本发明的能够测量绝缘电阻的设备,电压测量单元可以测量相对于电池的负极端子的电位的电压,而不是相对于接地的电压,因此可以使用一个装置来测量要求高精度的参数,从而降低成本,并且,因为第一感测基板和第二感测基板是分离的,所以可以使用不同的电位作为接地,从而确保作为HV侧的第一感测基板和作为LV侧的第二感测基板之间的更好的绝缘性能。
技术领域
本发明涉及一种能够测量电池的绝缘电阻的设备。
背景技术
最近,一种使用能够充电和放电的电池作为动力源的电动车辆(EV)已经被商业化,成为一种环保车辆。该电动车辆包括:电池组,其用作向需要高电压以用于车辆操作的驱动电动机、逆变器、转换器等提供高压(HV)的动力源;以及铅酸电池,其用作向车辆的电子设备提供低压(LV)的动力源。
此时,电池组的绝缘电阻可能降低,或者其绝缘可能由于劣化而被破坏。在这种情况下,这是非常危险的,因为接触底盘的人可能被电池组的高压触电,因此需要不断地测量和监测电池组的绝缘电阻,使绝缘电阻不会降低到小于一定水平。
同时,现有技术的绝缘电阻测量电路是相对于低压(LV)侧接地(例如,铅酸电池的负极端子、底盘)进行测量的。
[相关技术文件]
[专利文件]
KR 2010-1610921B1
发明内容
[技术问题]
本发明的目的在于提供一种能够通过最小化要求高精度的测量装置的数量来降低成本的用于测量绝缘电阻的设备。
本发明的另一目的在于提供一种能够更好地确保感测基板的高压(HV)侧与感测基板的低压(LV)侧之间的绝缘性能的用于测量绝缘电阻的设备。
[技术方案]
在一般方面,一种用于测量电池的绝缘电阻的设备包括:电阻单元,其包括电压测量电阻器,该电压测量电阻器被配置为划分和测量电池的电压;开关单元,其连接到电阻单元,并且包括用于形成不同电路径的第一开关和第二开关;以及控制单元,其测量施加到电压测量电阻器的电压并且监测电池的绝缘电阻,并且控制单元可以基于电池的负极端子的电位来测量施加到电压测量电阻器的电压。
控制单元进一步包括电压测量单元,该电压测量单元被配置为测量施加到电压测量电阻器的电压,电压测量电阻器可以连接到电池的负极端子,并且电压测量单元可以连接到电压测量电阻器和电池的负极端子。
该设备可以进一步包括:第一感测基板,其连接到电池;以及第二感测基板,其连接到具有比电池低的电压的铅酸电池,并且与第一感测基板分离,电阻单元和开关单元可以安装在第一感测基板上,并且控制单元可以安装在第二感测基板上。
该设备可以进一步包括:第一感测基板,其连接到电池;以及第二感测基板,其连接到具有比电池低的电压的铅酸电池,并且与第一感测基板分离,并且电阻单元、开关单元、电压测量单元和控制单元可以安装在第一感测基板上。
电阻单元可以进一步包括:第一电阻器,其连接到电池的正极端子,以及第二电阻器,其连接在第一电阻器和电压测量电阻器之间,并且第一开关可以连接在第一电阻器与接地之间,第二开关可以连接在第二电阻器与接地之间。
控制单元可以在使第一开关在断开状态下操作并且使第二开关在接通状态下操作的同时接收施加到电压测量电阻器的电压,并且在使第一开关和第二开关均在接通状态下操作的同时接收施加到电压测量电阻器的电压。
控制单元可以通过组合下面的等式1和等式2来计算正绝缘电阻和负绝缘电阻:
[等式1]
[等式2]
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于SK新技术株式会社,未经SK新技术株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110379920.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。