[发明专利]液压缸组件

说明书

本发明实施例提供了一种液压缸组件，包括：液压缸、安装座和油管。安装座连接在液压缸上。在安装座的内部形成有杆腔进油通道、有杆腔回油通道以及无杆腔进回油通道。油管连接在液压缸与安装座之间，以使压缸的有杆腔与所有杆腔进油通道、以及有杆腔与有杆腔回油通道连通。无杆腔进回油通道与液压缸的无杆腔连通。该液压缸组件能够极大减少单独布设于液压缸缸筒外部的外接管路，简化了液压缸组件的结构，减小了液压缸组件的占用空间。另外，液压缸通过安装座与主体机构连接。通过拆装安装座能方便地将液压缸与主体机构装配或拆卸，极大提升了液压缸组件的拆装效率。

技术领域

本发明涉及液压元件技术领域，尤其涉及一种液压缸组件。

背景技术

现有技术中所使用的液压缸，其连接管路和相关连接件通常是单独安装于液压缸的缸筒外部。通过设于液压缸外部的连接管路和相关连接件实现液压缸的油道控制及液压缸与其他主机部件的装配。这种布设方式导致液压缸组件的结构复杂且占用空间较大。同时，液压缸组件的拆装也极不方便。

发明内容

本发明提供一种液压缸组件，用以解决现有技术中液压缸由于需要外接连接管路和连接件所导致的液压组件的结构复杂、占用空间大，且液压缸与相关连接件的拆装较为困难的问题，实现简化液压缸组件的结构，减小液压缸组件的占用空间，同时提升液压缸组件的拆装效率的效果。

根据本发明提供的一种液压缸组件，包括：液压缸、安装座和油管。

其中，所述安装座连接在所述液压缸上，并且，在所述安装座的内部形成有杆腔进油通道、有杆腔回油通道以及无杆腔进回油通道。

其中，所述油管连接在所述液压缸与所述安装座之间，以使所述液压缸的有杆腔与所述有杆腔进油通道、以及所述有杆腔与所述有杆腔回油通道连通，所述无杆腔进回油通道与所述液压缸的无杆腔连通。

根据本发明提供的一种液压缸组件，所述安装座上形成有连接凸台，以使所述液压缸组件连接在主体机构上，所述安装座上，在所述有杆腔进油通道的端部设置有第一油口；所述安装座上，在所述无杆腔进回油通道的端部设置有第二油口，所述第一油口与所述第二油口均外接油箱。

根据本发明提供的一种液压缸组件，所述液压缸包括缸筒、活塞杆、活塞、导向套。

其中，所述导向套安装在所述缸筒的一端，所述活塞杆穿过所述导向套并延伸至所述缸筒的内部。所述活塞杆上，远离所述导向套的一端安装有活塞。

根据本发明提供的一种液压缸组件，所述安装座连接在所述缸筒上，并且，所述安装座位于所述缸筒的远离所述导向套的一端端部。

根据本发明提供的一种液压缸组件，所述有杆腔回油通道与所述无杆腔进回油通道相互连通，并且在所述有杆腔回油通道与所述无杆腔进回油通道之间还安装有单向阀，以使所述有杆腔回油通道内的液压油仅能单向流动至所述无杆腔进回油通道内。

根据本发明提供的一种液压缸组件，所述连接凸台上形成有螺纹孔，所述安装座通过所述连接凸台上的所述螺纹孔与所述主体机构连接。

根据本发明提供的一种液压缸组件，所述导向套与所述缸筒之间以及所述活塞与所述活塞杆之间均安装有静密封装置。

根据本发明提供的一种液压缸组件，所述静密封装置包括O型密封圈。

根据本发明提供的一种液压缸组件，所述导向套与所述活塞杆之间以及所述活塞与所述缸筒之间均安装有动密封装置。

根据本发明提供的一种液压缸组件，所述导向套的外端部安装有防尘圈。