[发明专利]一种用作胎肩垫胶的高导热橡胶组合物及轮胎有效
| 申请号: | 202110377401.9 | 申请日: | 2021-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN113024901B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
| 发明(设计)人: | 孙群;邱章仁;刘吉 | 申请(专利权)人: | 正新橡胶(中国)有限公司 |
| 主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08L91/00;C08K7/26;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/09;C08K13/04;B60C1/00 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王会会 |
| 地址: | 215331 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用作 胎肩垫胶 导热 橡胶 组合 轮胎 | ||
本发明提供了一种用作胎肩垫胶的高导热橡胶组合物及轮胎,该橡胶组合物包括以下组分:100重量份的天然橡胶;20~60重量份的补强组分;2~10重量份的芳香烃油;0.5~3重量份的防老剂;1~12重量份的活性剂;0.5~3重量份的硫化促进剂;2~5重量份的硫磺;所述补强组分由5~20重量份的超轻多孔硅和15~40重量份的炭黑N‑550组成,所述超轻多孔硅中二氧化硅含量不低于75wt%。本发明主要在上述橡胶配方中使用超轻多孔硅作为填充剂,能够有效降低橡胶组合物的生热,减少橡胶中的热积累,从而延长胎肩垫胶及轮胎的使用寿命。
技术领域
本发明涉及橡胶制品技术领域,具体地,涉及一种用作胎肩垫胶的高导热橡胶组合物及轮胎。
背景技术
按照不同部位,轮胎外胎由胎面、胎肩、帘布层和胎圈等几部分组成。其中,胎面是轮胎与路面接触的部分,胎面胶即轮胎最外面的一层胶料。帘布层由几层挂胶帘布贴合而成,各层边缘都弯包于胎圈钢丝上。胎肩处于胎面和胎体材料的衔接部位,胎肩是整个轮胎中最厚的部位。
轮胎承载汽车重量,行驶速度较高时胎肩部位应变频率高,发热大,散热困难,容易热积累,造成胎肩部位的肩空现象,加速胎肩部位的热老化。胎肩垫胶处于钢带与帘布层之间,位于胎肩部位的下方;行业内在开发胎肩垫胶时,常用天然橡胶为主料,使用增粘树脂以及低生热炭黑进行补强。
现有的胎肩垫胶受胎肩部位震动影响,容易产生热积累,导致老化加速,性能降低,会产生钢带刺穿或轮胎胎肩与钢带帘纱分离,缩短了轮胎的使用寿命。
发明内容
有鉴于此,本申请提供一种用作胎肩垫胶的高导热橡胶组合物及轮胎,本发明提供的橡胶组合物具有较高的导热性能,主要用作胎肩垫胶,能够延长轮胎的使用寿命。
本发明提供一种用作胎肩垫胶的高导热橡胶组合物,包括以下组分:
100重量份的天然橡胶;
20~60重量份的补强组分;
2~10重量份的芳香烃油;
0.5~3重量份的防老剂;
1~12重量份的活性剂;
0.5~3重量份的硫化促进剂;
2~5重量份的硫磺;
所述补强组分由5~20重量份的超轻多孔硅和15~40重量份的炭黑N-550组成,所述超轻多孔硅中二氧化硅含量不低于75wt%。
优选地,所述超轻多孔硅材料使用多孔结构矿石,经研磨筛选处理后,最终形成具有0.1μm~50μm大小孔径的球形结构的材料,其45μm筛余物≤1.0%,粒径(D75)≤18.0μm。
更优选地,本发明使用的超轻多孔硅材料45μm筛余物≤0.5%,粒径(D75)≤11.5μm。
优选地,所述防老剂为胺类防老剂。
优选地,所述活性剂包括:氧化锌2~7重量份和硬脂酸1~5重量份。
优选地,所述硫化促进剂选自噻唑类促进剂和次磺酰胺类促进剂中的一种或多种。
优选地,所述高导热橡胶组合物具体包括如下组分:
100重量份的天然橡胶;
20~30重量份的炭黑N-550;
10~15重量份的超轻多孔硅;
2~10重量份的芳香烃油;
1~3重量份的防老剂;
2~7重量份的氧化锌;
1~5重量份的硬脂酸;
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