[发明专利]一种多色可调氛围灯控制系统及控制方法在审

专利信息
申请号: 202110376785.2 申请日: 2021-04-08
公开(公告)号: CN113207210A 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 盛红金;李志刚;王子军;滕云鹏;金平;王磊;李野 申请(专利权)人: 一汽奔腾轿车有限公司
主分类号: H05B47/10 分类号: H05B47/10;H05B47/18;H05B47/155
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 张岩
地址: 130012 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 多色 可调 氛围 控制系统 控制 方法
【说明书】:

发明涉及一种多色可调氛围灯控制系统及控制方法,控制系统由音响大屏、音响主机控制器、车身控制单元、氛围灯控制单元以及氛围灯总成构成,用户在音响大屏上进行氛围灯的开关、12种颜色、10种亮度调节;氛围灯开启和关闭时,氛围灯具备呼吸点亮和熄灭功能,呼吸点亮时间为2秒,呼吸熄灭时间为1.5秒,目视点亮和熄灭过程亮度变化均匀,无亮度突变;控制方法使用户在使用车辆氛围灯时,可依据用户的心情及对颜色和亮度的偏好进行整车氛围灯调节,实现内饰氛围灯便捷、统一的调整效果;结合氛围灯的呼吸点亮和关闭功能,给用户营造一种温馨、舒适的特殊体验,彰显汽车内饰氛围灯设计的个性化、人性化,提升整车设计的科技感。

技术领域

本发明属于汽车装饰技术领域,具体涉及一种汽车内饰氛围调节方法,特别涉及一种多色可调氛围灯控制系统及控制方法,用户使用车辆氛围灯时,可以依据自己的心情及对颜色和亮度的偏好进行整车氛围灯调节设置。

背景技术

目前,汽车内饰氛围灯主要以单色氛围灯为主,单色氛围灯采用LED单色光源,氛围灯接在车身控制单元(BCM)的节电继电器下面,当组合开关位置灯档位开启后,BCM通过控制节电继电器的开启,实现控制氛围灯开关。在位置灯档位开启时,车身控制单元(BCM)通过硬线控制氛围灯进行点亮或关闭。上述氛围灯内部无需设置氛围灯控制单元(ALU),虽设计方案很简单,成本低,但无法达到多色可调氛围灯控制的氛围效果。另外,由于整车氛围灯的颜色和亮度都是统一的且无法进行调整,这种整车控制方式相对较简单,所需硬件电路较少,单件成本较低。但是,无法实现整车氛围灯颜色和亮度的同步调整。

随着灯具技术的发展创新和汽车内饰要求的不断提高,多色可调氛围灯可更好的给消费者提供舒适的环境氛围,给人以温暖、放松、舒适等不同的感觉,给用户带来舒适温馨的体验效果。现有技术公开了一种用于汽车室内的多色氛围灯,该装置包括灯头和控制器,灯头包括壳体和设于壳体内的电路板,壳体向外延伸形成一连接壳体内部和外界的圆筒,圆筒内设有伸出圆筒的光纤,电路板上与圆筒相应位置设有一小于光纤直径的三基色LED灯,且光纤靠近三基色LED灯的一端到三基色LED灯的距离为0.5~4mm,控制器通过电路板与光纤连接,以调节三基色LED灯内各基色的灰度,该多色氛围灯能够实现颜色的变化,并减小氛围灯体积。现有技术还公开了一种具有混光结构的汽车多色氛围灯,包括LED灯头、支架和光导体,支架和光导体均呈长条形,光导体卡装在支架内,混光结构包括设于光导体的一个端部的接头,LED灯头与接头连接并固定在支架上;接头横截面形状包括了处于中间部分的矩形区域,以及处于矩形区域上方的第一半圆形区域,以及处于矩形区域下方的第二半圆形区域,以及处于矩形区域左方的两个上下并列设置的第三半圆形区域和第四半圆形区域,矩形区域的左上角和右下角设有圆角过渡部。但是,上述装置不具备呼吸点亮和熄灭功能,且无法实现用户个性化控制多色氛围灯开关、颜色和亮度。

发明内容

本发明的目的就在于提供一种多色可调氛围灯控制系统,还提供一种多色可调氛围灯控制方法,以解决现有多色可调氛围灯控制系统不具备呼吸点亮和熄灭控制,控制方法无法实现用户个性化控制多色氛围灯开关、颜色和亮度的问题。本发明的目的是通过以下技术方案实现的:

一种多色可调氛围灯控制系统,由音响大屏1、音响主机控制器2、车身控制单元3、多个氛围灯控制单元4以及氛围灯总成5构成;

所述氛围灯总成5由多个并联的氛围灯51组成,每个氛围灯51与对应的氛围灯控制单元4相连;所述音响大屏1接收用户对氛围灯51的开关、颜色和亮度调节指令;所述音响大屏1与音响主机控制器2相连,能够将调节指令发送给音响主机控制器2;所述车身控制单元3通过CAN线与音响主机控制器2相连,音响主机控制器2将氛围灯51的开关、颜色和亮度信息发送给车身控制单元3;所述车身控制单元3通过LIN线与氛围灯控制单元4,将音响主机控制器3的指令通过LIN线转发给氛围灯控制单元4;所述氛围灯控制单元4接收到LIN信号后,调节氛围灯51亮度和颜色。

进一步地,所述氛围灯51与蓄电池相连。

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