[发明专利]一种城市轨道交通调度指挥模拟实训装置在审
申请号: | 202110375522.X | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN112951030A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 唐剑军 | 申请(专利权)人: | 唐剑军 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04;G09B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 轨道交通 调度 指挥 模拟 装置 | ||
本发明涉及交通模拟实训技术领域,尤其涉及一种城市轨道交通调度指挥模拟实训装置,包括主控制台和模拟沙盘,所述模拟沙盘顶端固定安装有一个主轨道和两个副轨道,且主轨道两端均固定连接有变换轨道,所述主轨道内滑动连接有模拟列车,所述模拟沙盘顶端设有障碍物和站台,所述主控制台内开设有腔体,且腔体内转动连接有螺杆,所述螺杆内通过螺纹连接有移动块,且移动块之间连接有显示屏,所述主控制台顶端连接安装有若干个调控钮,所述模拟列车内固定安装有摄像头。本发明,模拟性强,能够灵活进行改变,具有较好的实训效果。
技术领域
本发明涉及交通模拟实训技术领域,尤其涉及一种城市轨道交通调度指挥模拟实训装置。
背景技术
城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市,在城市轨道交通中,对于列车或地铁的指挥调度是非常的重要,为了能够提高工作人员的指挥调度能力,专门设计了一个指挥调度模拟室,这样工作人员可以在指挥室里学习相关的调度交通知识。
但是现有的交通调度指挥模拟实训装置,模拟性较低,且无法灵活发生改变,具有一定的局限性,因此,需要设计一种城市轨道交通调度指挥模拟实训装置来解决这些问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种城市轨道交通调度指挥模拟实训装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种城市轨道交通调度指挥模拟实训装置,包括主控制台和模拟沙盘,所述模拟沙盘顶端固定安装有一个主轨道和两个副轨道,且主轨道两端均固定连接有变换轨道,所述主轨道内滑动连接有模拟列车,所述模拟沙盘顶端设有障碍物和站台,所述主控制台内开设有腔体,且腔体内转动连接有螺杆,所述螺杆内通过螺纹连接有移动块,且移动块之间连接有显示屏,所述主控制台顶端连接安装有若干个调控钮,所述模拟列车内固定安装有摄像头。
优选的,所述副轨道呈弧形结构设计。
优选的,所述模拟沙盘顶端固定安装有两个进出轨道。
优选的,所述变换轨道分为三个轨道,且分别与两个副轨道以及一个进出轨道相接。
优选的,所述模拟列车底部固定安装有双向旋转电机,所述双向旋转电机两侧转动连接有滚轴。
优选的,所述滚轴采用磨砂结构设计,且主轨道、副轨道、变换轨道以及进出轨道内均开设有与双向旋转电机以及滚轴适配的凹槽。
优选的,所述障碍物和站台底部固定安装有插销,且模拟沙盘顶端开设有与插销适配的插孔。
优选的,所述调控钮通过线路与模拟列车以及双向旋转电机相连,且摄像头通过线路与显示屏相连。
本发明的有益效果是:本发明,利用了主控制台和模拟沙盘的组合,增加了模拟效果,利用了摄像头和显示屏增加了临场感,使得操控感更加的真实,设有主轨道、副轨道以及变换轨道,并利用双向旋转电机和滚轴控制模拟列车在轨道上平稳行驶,进出轨道是为了方便放入或取出模拟列车,方便维修和更换,学员则能够利用显示屏和调控钮对模拟列车进行控制,从而起到训练的效果,还可以利用螺杆将显示屏收入主控制台内,使得学员能够更加直观的对模拟沙盘进行观察,还可以利用车站和障碍物对模拟沙盘上的路线进行更改,进行灵活变化。
附图说明
图1为本发明提出的一种城市轨道交通调度指挥模拟实训装置的俯视结构示意图;
图2为本发明提出的一种城市轨道交通调度指挥模拟实训装置的主视图;
图3为本发明提出的一种城市轨道交通调度指挥模拟实训装置中模拟列车的正面结构示意图;
图4为本发明提出的一种城市轨道交通调度指挥模拟实训装置模拟列车的侧面结构示意图。
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