[发明专利]一种带有分布式智能天线的车联网通信域控制器

说明书

本发明公开了一种带有分布式智能天线的车联网通信域控制器，包括多个无线通信单元、一个通信域控制器和以太网，所述无线通信单元数量大于1个，所述多个无线通信单元分别通过以太网连接所述通信域控制器，所述多个无线通信单元分别设置在车辆表面或者车辆内部。本发明的带有分布式智能天线的车联网通信域控制器有益的技术效果如下：分布式天线设计使得无线信号接收效率更高、更好；多个无线通信单元连接一个通信域控制器，大大节约了成本；无线通信单元通过高速以太网连接通信域控制器，使得数据传输效率不受影响。

技术领域

本发明涉及车联网通信领域，尤其涉及一种带有分布式智能天线的车联网通信域控制器。

背景技术

目前的车辆天线与手机天线的设置类似，在一个位置集中了3-8根天线，然后与车辆T-BOX、智能天线或中控系统相连。与手机相同的设计限制了车辆天线的通信效率。一种改进的方法是将多个天线设置在车辆的不同位置。设置在车辆不同位置的天线，大大增强了无线信号的接受效率，不同位置的天线通过有线方式与车辆T-BOX、智能天线或中控系统连接，这样的天线布置效果要远好于将天线设置在一个较狭小的空间位置。但缺点是每处天线都需要一个通信域控制器，成本是原先设计的数倍。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种高效率、低功耗、低成本，可以根据需要灵活设置并且充分利用车辆空间的通信域控制器和车辆。

为实现上述目的，本发明提供了一种带有分布式智能天线的车联网通信域控制器，包括：

多个无线通信单元，所述无线通信单元数量大于1个，所述多个无线通信单元分别设置在车辆表面或者车辆内部；所述无线通信单元用以处理无线信号；

一个通信域控制器；所述通信域控制器用以处理所述无线通信单元的数据，所述通信域控制器与车辆的内部总线相连，用以将车辆的ECU数据进行处理并通过所述无线通信单元与车辆外部的系统进行信息交互；

以太网，连接所述通信域控制器和所述多个无线通信单元。

进一步地，所述以太网是百兆以太网或千兆以太网或万兆以太网，所述以太网用以高速传送所述通信域控制器和所述多个无线通信单元的数据。

进一步地，所述无线通信单元包括：

天线本体，用以接收和发送无线信号；

射频前端，与所述天线本体相连，用以将所述天线本体的无线信号转换成数字信号，或者将所述通信域控制器传来的数字信号转换成所述天线本体可以发送的信号；

以太网接口，与所述射频前端相连，用以连接以太网线。

进一步地，所述无线通信单元设置在车辆表面或者车辆内部包括但不限于车辆鲨鱼鳍天线、车辆天窗、后视镜、车窗玻璃、前后保险杠、后备箱或前后车灯。

进一步地，所述天线本体包括车内AM或FM或DAB或SDARS或GNSS天线的至少一种。

进一步地，所述天线本体包括WiFi或蓝牙或NFC或UWB射频天线的至少一种。

进一步地，所述天线本体包括车载V2X射频天线。

进一步地，所述天线本体包括2G或3G或4G或5G射频天线的至少一种。

进一步地，所述5G射频天线包括M根（M）=1）5G天线，所述5G天线可以分别设置于车辆表面或者车辆内部，包括但不限于车辆鲨鱼鳍天线、车辆天窗、后视镜、车窗玻璃、前后保险杠、后备箱或前后车灯，所述5G天线分别负责不同频段的5G信号收发。

进一步地，所述无线通信单元还包括基带预处理器，所述基带预处理器用以数据存储与预处理，所述基带预处理器支持AM或FM或DAB或SDARS或GNSS或WiFi或蓝牙或NFC或UWB或2G或3G或4G或5G或V2X数据的预处理与存储。

进一步地，所述通信域控制器包括应用处理器。