[发明专利]一种可缩短轮胎毛胶长度的橡胶配方有效
申请号: | 202110373044.9 | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN113045806B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 杨一杰;林添益 | 申请(专利权)人: | 厦门正新橡胶工业有限公司 |
主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08L23/28;C08K3/04 |
代理公司: | 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 | 代理人: | 彭锐 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缩短 轮胎 长度 橡胶 配方 | ||
本发明提供一种可缩短轮胎毛胶长度的橡胶配方,由二烯烃类橡胶60~85份、溴化异丁烯‑对甲基苯乙烯共聚物15~40份、补强填充剂20~80份、氧化锌1~8份、硬脂酸0.5~3份、防老剂0.5~10份、加工油0.5~30份、硫化剂0.5~10份、硫化促进剂0.5~10份,补强填充剂为炭黑,可由两种不同粒径的炭黑组成。本发明提供的橡胶配方可在保证拉伸性能的同时,降低胶料的流动性,有效缩短轮胎硫化后的毛胶长度,改善毛胶断裂堵塞毛胶孔的情况。
技术领域
本发明涉及轮胎橡胶配方技术领域,具体涉及一种可缩短轮胎毛胶长度的橡胶配方。
背景技术
现有轮胎配方多以二烯烃类橡胶为基体,在生产过程中易发生因毛胶断裂堵塞毛胶孔引起的硫化局部不良,主要是由于现有的轮胎胶料流动性较大,拉伸强度不足,从而导致毛胶过长易断。目前通常是采用工艺调整的方式来降低胶料的流动性,例如在混炼时控制胶料的可塑性、硫化时控制硫化温度、压力、时间等,以达到缩短毛胶长度、减少毛胶断裂的目的。但该方式在调整时需避免引起其他不良,因而对胶料流动性的调整有限。
因此,研究出一种可缩短轮胎毛胶长度的橡胶配方是本发明研究和改进的目的。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种可缩短轮胎毛胶长度的橡胶配方,在保证拉伸性能的同时,降低胶料的流动性,有效缩短轮胎硫化后的毛胶长度,改善毛胶断裂堵塞毛胶孔的情况。
本发明的技术方案是:
一种可缩短轮胎毛胶长度的橡胶配方,由下述质量份数比例的组分组成:二烯烃类橡胶60~85份、溴化异丁烯-对甲基苯乙烯共聚物15~40份、补强填充剂20~80份、氧化锌1~8份、硬脂酸0.5~3份、防老剂0.5~10份、加工油0.5~30份、硫化剂0.5~10份、硫化促进剂0.5~10份,所述补强填充剂为炭黑。
进一步地,所述补强填充剂包括第一粒径炭黑和第二粒径炭黑,所述第一粒径炭黑的平均粒径小于第二粒径炭黑。
进一步地,所述第一粒径炭黑的平均粒径为20nm~45nm,第二粒径炭黑的平均粒径为46nm~110nm。
进一步地,所述第一粒径炭黑包含以下之一或其任意组合:N110、N121、N134、N220、N231、N234、N242、N293、N299、N315、N326、N330、N332、N339、N343、N347、N351、N358、N375;
所述第二粒径炭黑包含以下之一或其任意组合:N539、N550、N582、N630、N642、N650、N660、N683。
进一步地,所述第一粒径炭黑和第二粒径炭黑的质量比为4~9:1。
进一步地,所述二烯烃类橡胶包含以下之一或其任意组合:天然橡胶、苯乙烯与丁二烯共聚物、聚丁二烯橡胶。
本发明的有益效果是通过在橡胶配方中加入适量的溴化异丁烯-对甲基苯乙烯共聚物(下称“BIMSM”),同时对橡胶配方中较小粒径炭黑和较大粒径炭黑的占比进行优化设计,确保拉伸性能的同时,降低胶料的流动性,有效缩短轮胎硫化后的毛胶长度,从而改善毛胶断裂堵塞毛胶孔的情况,减少产品不良率,改善轮胎外观,提高生产效率。
具体实施方式
下面结合具体实施例和对比例对本发明作进一步阐述。
实施例一
在本实施例中,橡胶配方由5号标准天然橡胶(下称“NR-5”)55份、BIMSM45份、补强填充剂50份和辅助组分组成,其中辅助组分由氧化锌3份、硬脂酸2份、防老剂4份、加工油10份、硫化剂2份和硫化促进剂1.8份组成,补强填充剂采用N330炭黑。
实施例二
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门正新橡胶工业有限公司,未经厦门正新橡胶工业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110373044.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。