[发明专利]一种铁轨转向处外轨高度检测修复装置

说明书

本发明涉及铁轨修复领域，公开了一种铁轨转向处外轨高度检测修复装置，包括移动箱，所述移动箱右侧固定设有固定板，所述固定板内滑动设有滑动板，本发明的一种铁轨转向处外轨高度检测修复装置，本设备设有动力装置，动力装置在轨道的外侧移动至待检测处理位置，其在处理完毕时能够快速的进入下一个轨枕位置进行处理，有效的提高了处理效率；本发明上的修整装置能够进行检测出角度差的同时进行快速的液压调整处理，同时装置能够快速的增压抬升轨枕，将其恢复初始状态，且装置带有检测结构能够将液压装置稳定在固定高度，解决了人工操作带来可能的抬升误差问题。

技术领域

本发明涉及铁轨修复领域，具体为一种铁轨转向处外轨高度检测修复装置。

背景技术

铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走；铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固；现阶段的铁轨转向处，基于火车速率较高的情况下，通常的转弯外轨需要高于内轨，但在长时间的火车通行中，外侧铁轨受到的压力通常高于内轨，使得外轨的轨道下侧出现下沉，时间较长之后需要人员进行修整，否则容易后续火车通行时易出现危险事故，但轨道角度的检测及修复需要多个步骤进行配合，传统的修理模式效率较低。针对上述缺点，本发明进行了改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁轨转向处外轨高度检测修复装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种铁轨转向处外轨高度检测修复装置，包括移动箱，所述移动箱右侧固定设有固定板，所述固定板内滑动设有滑动板，所述滑动板下侧通过弹簧弹性连接所述固定板的内壁，摇摆杆右端后侧位于所述滑动板上侧，所述滑动板与所述摇摆杆旋转连接，所述固定板后侧设有推力箱，所述推力箱下侧连接所述滑动板的一端，所述摇摆杆上左右对称设有两个凹槽，右侧所述凹槽上壁上左右对称设有压力器及升级按钮，所述固定板上侧设有气泵，所述压力器连接所述气泵，所述气泵左侧连接有分气箱，所述分气箱后侧通过输气管连接所述推力箱，所述摇摆杆左端弹性连接有扣具，所述扣具下侧固定设于所述移动箱右侧有升力推杆，当所述气泵启动时，所述摇摆杆就能够整体下压在铁轨上，在内轨的角度下，使得所述扣具左端向右收紧后翘起，此时通过所述升力推杆的推力将所述扣具带动轨枕从而使得外轨上升达到初始位置，此时就能够达到修复外轨角度的目的。

进一步的技术方案，所述移动箱右壁上设有储油箱，所述储油箱下侧连接有动力泵，所述动力泵右侧设有延伸至所述扣具下侧的触发器，所述动力泵下侧连接所述升力推杆，当所述扣具下降时，所述动力泵启动就能够将所述储油箱内的压力油推入所述升力推杆中，从而使得所述升力推杆带动所述扣具上升。

进一步的技术方案，所述移动箱底壁上设有电机，所述电机左侧延伸至所述移动箱左侧连接有主动轮。

进一步的技术方案，所述移动箱底壁上设有涡轮箱，所述涡轮箱内旋转设有滑动板，所述涡轮箱上侧连接有储料箱，所述涡轮箱下侧设有延伸至所述扣具下侧的喷射管，所述动力泵通过所述涡轮箱与所述升力推杆连接，当所述动力泵启动时其压力油经过所述涡轮箱带动所述涡轮轴旋转，使得所述储料箱内的填补剂能够进入所述扣具的下侧，从而稳固抬升的轨枕。

进一步的技术方案，所述升级按钮上端延伸至所述分气箱紧贴其左壁，所述分气箱左侧连接有分气管，所述升级按钮上端能够在所述分气箱内上下滑动，所述升级按钮上端能够控制所述输气管及所述分气管与所述气泵 的连接。

进一步的技术方案，所述动力泵左侧设有推动器，所述推动器上侧连接所述分气管，所述推动器下侧连接所述动力泵左侧凸起的开关，当所述分气管接通所述气泵时，所述推动器将关闭所述动力泵从而使得所述扣具停止上升，且此时的所述压力器及所述升级按钮同时接触内轨，代表此时的外轨已回复初始高度。