[发明专利]基于车库的车位排布优化方法及相关产品有效

专利信息
申请号: 202110371055.3 申请日: 2021-04-06
公开(公告)号: CN113011677B 公开(公告)日: 2022-08-09
发明(设计)人: 李彦君 申请(专利权)人: 万翼科技有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/08
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 熊永强
地址: 519000 广东省珠海市横琴新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 车库 车位 排布 优化 方法 相关 产品
【说明书】:

本申请实施例提供了一种基于车库的车位排布优化方法及相关产品,所述方法包括:获取目标车库的第一车位排布方案;确定所述目标车库按照所述第一车位排布方案进行建筑空间构建的第一空间利用率;在所述第一空间利用率低于预设空间利用率时,根据优化算法和所述第一车位排布方案生成至少一个目标车位排布方案。这样,不仅可以快速的对原有的车位排布方案进行优化,而且优化后的排布方案为最能满足用户需求且能充分的利用车库空间的方案,节省了车位排布方案设计的时间,提高了设计效率。

技术领域

本申请涉及建筑设计领域,具体涉及一种基于车库的车位排布优化方法及相关产品。

背景技术

在日益加快的城市化进程下,人均拥有车辆的比例在逐渐增大,使得停车资源也日趋紧张,但由于土地资源有限,因此如何在保障停车权益的同时最大化的利用现有土地资源成为了设计师的难题。设计师在设计车库中的车位排布方案时由于需要同时考虑多个因素,因此设计方案的组合方式过多,难以快速在可能存在的方案中筛选出最能满足用户需求的排布方案,不仅耗费大量时间而且效率不高。

发明内容

本申请实施例提供了一种基于车库的车位排布优化方法及相关产品,以期对现有的车位排布方案进行优化,提高车位排布设计的效率。

第一方面,本申请实施例提供了一种基于车库的车位排布优化方法,所述方法包括:

获取目标车库的第一车位排布方案;

确定所述目标车库按照所述第一车位排布方案进行建筑空间构建的第一空间利用率;

在所述第一空间利用率低于预设空间利用率时,根据优化算法和所述第一车位排布方案生成至少一个目标车位排布方案。

第二方面,本申请实施例提供了一种基于车库的车位排布优化装置,包括:

获取单元,用于获取第一车位排布方案;

确定单元,用于确定所述目标车库按照所述第一车位排布方案进行建筑空间构建的第一空间利用率;

生成单元,用于在所述空间利用率低于预设空间利用率时,根据优化算法和所述第一车位排布方案生成至少一个目标车位排布方案。

第三方面,本申请提供一种电子设备,其特征在于,包括处理器、存储器,以及一个或多个程序,所述一个或多个程序被存储在所述存储器中,并且被配置由所述处理器执行,所述程序包括用于执行如上述第一方面或第二方面所述的任一方法中的步骤的指令。

第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,其中,所述计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序,其中,所述计算机程序使得计算机执行如本申请实施例第一方面或第二方面任一方法中所描述的部分或全部步骤。

第五方面,本申请实施例提供了一种计算机程序,其中,所述计算机程序可操作来使计算机执行如本申请实施例第一方面或第二方面任一方法中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序可以为一个软件安装包。

可以看出,本申请实施例中,首先获取目标车库的第一车位排布方案,然后确定所述目标车库按照所述第一车位排布方案进行建筑空间构建的第一空间利用率,最后在所述第一空间利用率低于预设空间利用率时,根据优化算法和所述第一车位排布方案生成至少一个目标车位排布方案。这样,不仅可以快速的对原有的车位排布方案进行优化,而且优化后的排布方案为最能满足用户需求且能充分的利用车库空间的方案,节省了车位排布方案设计的时间,提高了设计效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

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