[发明专利]一种补偿预应力损失的多级让压锚杆有效
| 申请号: | 202110370482.X | 申请日: | 2021-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN112901232B | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 马少坤;周长;何本富;陈彩洁;段智博;韦宏业;田发派;李金梅;黄勇敬 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
| 主分类号: | E21D21/00 | 分类号: | E21D21/00;E21D20/02 |
| 代理公司: | 广西南宁公平知识产权代理有限公司 45104 | 代理人: | 黄永校 |
| 地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 补偿 预应力 损失 多级 让压锚杆 | ||
1.一种补偿预应力损失的多级让压锚杆,组成构件包括锚杆杆体、预紧螺母、垫圈、托盘、外套筒、内套筒、外端卡、内端卡、梯形柱体、弹簧、让压螺栓、紧固螺栓、弹簧缠绕装置以及弹簧侧锚装置,其特征在于,组成构件的具体结构和连接关系为:
所述锚杆杆体依次穿过预紧螺母、垫圈、托盘、外端卡连接到内套筒中,所述锚杆杆体尾端设有梯形柱体,所述梯形柱体置于内套筒中,所述外套筒与外端卡通过螺纹相连接,外套筒上开设有螺孔并配置让压螺栓,所述内端卡与内套筒通过螺纹相连接,所述弹簧缠绕装置一端通过螺纹与内端卡相连接,另一端通过螺纹与外套筒相连接,所述弹簧装配在弹簧缠绕装置上并将内套筒与外套筒相连接,所述弹簧侧锚装置设置在弹簧缠绕装置两侧,当所述锚杆产生预应力损失时,利用弹簧的收缩带动锚杆杆体,使锚杆杆体实现二次张拉,补偿预应力的损失;当锚固体发生大变形时,利用弹簧的伸长以及内套筒对让压螺栓的剪切作用分级消耗锚固体变形产生的变形能,实现多级让压。
2.根据权利要求1所述的补偿预应力损失的多级让压锚杆,其特征在于:所述外端卡中心处设置锚杆穿孔,锚杆穿孔直径大于锚杆杆体直径,外端卡侧面设置外螺纹,与所述外套筒前端设置的内螺纹相吻合。
3.根据权利要求1所述的补偿预应力损失的多级让压锚杆,其特征在于:所述内端卡中心处设置螺栓孔,该螺栓孔直径与所述弹簧缠绕装置相吻合,内端卡侧面设置外螺纹,与所述内套筒尾端设置的内螺纹相吻合。
4.根据权利要求1所述的补偿预应力损失的多级让压锚杆,其特征在于:所述外套筒尾端设置螺栓孔,该螺栓孔与所述弹簧缠绕装置锚固杆螺纹相吻合,所述外套筒前端内径与所述外端卡外径相等。
5.根据权利要求1所述的补偿预应力损失的多级让压锚杆,其特征在于:所述外套筒上共设置有12个螺孔,按照轴向等间距布置,共设三环,每一环上布置四个相同让压螺栓,同一环上的每个让压螺栓之间的角度间隔为90°,让压螺栓的螺杆长度由靠近内端卡的一环向外逐级增长,距内套筒最近的一环螺栓与内套筒之间的预留距离由锚杆设计预应力值的大小及弹簧的弹性系数决定。
6.根据权利要求1所述的补偿预应力损失的多级让压锚杆,其特征在于:所述弹簧侧锚装置布置在弹簧缠绕装置两侧,通过锚固螺栓与弹簧缠绕装置相连接。
7.根据权利要求1所述的补偿预应力损失的多级让压锚杆,其特征在于:所述锚杆尾端的梯形柱体的最大直径大于所述内套筒的最小内径。
8.根据权利要求4所述的补偿预应力损失的多级让压锚杆,其特征在于:所述弹簧缠绕装置由缠绕段与锚固段组成,缠绕端上设置弹簧缠绕槽,锚固端设置螺纹,通过螺纹分别与外套筒及内端卡相连接,弹簧缠绕装置两侧分别开设一个锚固螺栓孔。
9.根据权利要求3所述的补偿预应力损失的多级让压锚杆,其特征在于:所述内套筒为一中空梯形柱体,前端中心处设置锚杆穿孔,锚杆穿孔直径与锚杆杆体直径相等。
10.根据权利要求8所述的补偿预应力损失的多级让压锚杆,其特征在于:所述弹簧两端分别缠绕在弹簧缠绕装置上,并且焊接固定。
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