[发明专利]一种用于轨道线路平顺性评价的设站测量方法

权利要求书

1.一种用于轨道线路平顺性评价的设站测量方法，采用全站仪进行设站，设站处全站仪所在的位置即为设站点；其特征在于，在每个设站点处仅选取一个控制点用于测量设站点与控制点之间的斜距和天顶距，包括如下步骤：

S1：测量所述全站仪的竖盘指标差I；

S2：从铁路控制网中选取一个控制点C，控制点C在测量坐标系中的坐标记为(X_C，Y_C，H_C)，所述控制点C在轨道线路上的投影为点C′；

S3：至少利用选取的控制点C进行一次设站测量，每次测量的设站点在铁路线上的投影与点C′的距离不超过100mm，测量所述设站点与控制点C之间的斜距和天顶距；

S4：计算所述控制点C的里程，计算所述点C′处的方位角F_C′；

S5：计算所述设站点的相对于所述控制点C的高程偏差与横向偏差；

S6：计算所述设站点的坐标，用于计算轨道线路的绝对位置。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道线路平顺性评价的设站测量方法，其特征在于，在步骤S3中测量设站点处的轨道与地面之间的偏角。

3.根据权利要求2所述的一种用于轨道线路平顺性评价的设站测量方法，其特征在于，在所述步骤S3中仅进行一次设站测量，测量设站点与所述控制点C之间斜距和天顶距，所述设站点记为设站点A，所述设站点A在轨道线路上的投影记为点A′，点A′与点C′重合；

所述设站点A与控制点C之间的斜距和天顶距分别记为S_A和T_A，所述设站点A处的轨道与地面之间的偏角记为β_A；所述设站点A与所述控制点C之间的高程偏差与横向偏差分别记为h_A和Dy_A，其中h_A＝S_A×cos(180°-T_A-I+β_A)，Dy_A＝S_A×sin(180°-T_A-I+β_A)。

4.根据权利要求3所述的一种用于轨道线路平顺性评价的设站测量方法，其特征在于，在所述步骤S6中，所述设站点A的坐标记为(X_A，Y_A，H_A)，其中：

X_A＝X_C-Dy_A×cos(F_C′+α)，

Y_A＝Y_C-Dy_A×sin(F_C′+α)，

H_A＝H_C+h_A；

其中，α为S_A在地面的投影与轨道线路在点A′处切线方向的夹角。

5.根据权利要求4所述的一种用于轨道线路平顺性评价的设站测量方法，其特征在于，所述α取值为90°。

6.根据权利要求2所述的一种用于轨道线路平顺性评价的设站测量方法，其特征在于，在所述步骤S3中，进行两次设站测量，测量两个设站点与所述控制点C之间斜距和天顶距，两个所述设站点分别记为设站点M与设站点N，所述设站点M与所述设站点N在轨道线路上的投影分别记为点M′与点N′；所述点M′与点N′分别位于点C′两侧；所述点M′与点N′之间的距离不超过100mm；所述步骤S3中所测得的所述斜距分别记为S_M与S_N，测得的所述天顶距分别记为T_M与T_N，测得的所述偏角分别记为β_M与β_N。