[发明专利]一种换电设备及换电方法

说明书

本申请提供一种换电设备及换电方法，换电设备包括柜体、电源系统和柜控系统，电源系统连接柜控系统，电源系统和柜控系统均位于柜体内部，柜体包括柜门，柜体内设有多个电池仓；电源系统用于向柜控系统和多个电池仓内的电池供电；柜控系统用于：接收车辆对应的终端发送的换电指令；根据换电指令开启柜门、第一电池仓和第二电池仓，其中，第一电池仓为多个电池仓中无电池的电池仓，第二电池仓为多个电池仓中装有满电量电池的电池仓；在第二电池仓内无电池的情况下，将满电量电池的标识与终端的标识绑定，以表示对于车辆完成电池更换。本申请可以快速完成换电。

技术领域

本申请涉及能源技术领域，尤其涉及一种换电设备及换电方法。

背景技术

目前电动车大多采用的固定场所充电模式，需要携带充电器并自备电池，在需要的情况下骑行至充电位置将亏电的电池充电，并将亏点的电池置于固定场所连续充电，充电所需时间较长。

发明内容

本申请实施例提供一种换电设备及换电方法，以解决充电所需时间较长的问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种换电设备，包括柜体、电源系统和柜控系统，所述电源系统连接所述柜控系统，所述电源系统和所述柜控系统均位于所述柜体内部，所述柜体包括柜门，所述柜体内设有多个电池仓；

所述电源系统用于向所述柜控系统和所述多个电池仓内的电池供电；

所述柜控系统用于：

接收车辆对应的终端发送的换电指令；

根据所述换电指令开启所述柜门、第一电池仓和第二电池仓，其中，所述第一电池仓为所述多个电池仓中无电池的电池仓，所述第二电池仓为所述多个电池仓中装有满电量电池的电池仓；

在所述第二电池仓内无电池的情况下，将所述满电量电池的标识与所述终端的标识绑定，以表示对于所述车辆完成电池更换。

第二方面，本申请实施例还提供一种换电方法，应用于本申请实施例第一方面公开的所述换电设备，所述方法包括：

接收车辆对应的终端发送的换电指令；

根据所述换电指令开启柜门、第一电池仓和第二电池仓，其中，所述第一电池仓为所述多个电池仓内无电池的电池仓，所述第二电池仓为所述多个电池仓内装有满电量电池的电池仓；

在所述第二电池仓内无电池的情况下，将所述满电量电池的标识与所述终端的标识绑定，以表示对于所述车辆完成电池更换。

本申请实施例中，在上述车辆的电池亏电需要进行更换的情况下，可以通过上述车辆对应的终端向上述换电设备发送换电指令，上述换电设备根据换电指令开启上述柜门、无电池的上述第一电池仓和装有满电量电池的上述第二电池仓，这样，将上述车辆的亏电电池放入上述第一电池仓内，并将上述第二电池仓内的满电量电池取出并安装在上述车辆的电池安装位置，即完成了对上述车辆的换电，同时上述换电设备可以在所述第二电池仓内无电池的情况下，将所述满电量电池的标识与所述终端的标识绑定，以表示对于所述车辆完成电池更换，从而可以快速完成换电。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例提供的换电设备的结构示意图之一；

图2是本申请实施例提供的换电设备的结构示意图之二；

图3是本申请实施例提供的换电设备的结构示意图之三；

图4是本申请实施例提供的电源拓扑结构的示意图；