[发明专利]一种多托盘搬运车在审
申请号: | 202110366927.7 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN112978628A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 王永亮;聂才刚;叶显明;陈文成 | 申请(专利权)人: | 劢微机器人科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/14;B66F9/24 |
代理公司: | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 | 代理人: | 郭佳 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 托盘 搬运车 | ||
本发明公开了一种多托盘搬运车,包括车体,车体设置有升降门架,升降门架设置有升降支架以及与升降支架可拆卸连接的旋转平台,旋转平台上设置有升降架,升降架一端设置有伸缩叉,通过升降支架卡合连接旋转平台再由电机驱动旋转平台旋转,可以使得伸缩叉360°旋转,方便叉取不同位置的货物,达到了搬运车转向空间更小、更自由灵活,也方便搬运车在复杂多样的环境下也能工作,同时通过车体设置货架实现一次搬运多个货物,提高搬运车工作效率。
技术领域
本发明涉及搬运车领域,特别涉及一种多托盘搬运车。
背景技术
随着科技高速的发展,物流运输行业得到了蓬勃发展,其中对于搬运车使用环境场合要求越来越复杂和多样,对其工作效率也应当提高;目前的搬运车在窄巷道叉取货物困难,在搬运车搬运货物时,所需要的操作空间大,使得现在的一些搬运车工作效率低,同时,目前的窄巷道用三向叉叉车一次只能搬运一个托盘,人工会受到视线的干扰以及个人工作情绪影响,安全隐患大且应用场景具有一定局限性,也使得给货物搬运带来诸多不便,容易对人身安全带来伤害。
发明内容
发明的目的在于提供了一种多托盘搬运车,旨在解决背景技术的问题。
本发明是这样实现的,一种多托盘搬运车,包括车体,所述车体设置有升降门架,所述升降门架设置有升降支架以及与所述升降支架可拆卸连接的旋转平台,所述旋转平台上设置有升降架,所述升降架一端设置有伸缩叉。
进一步地,所述升降支架设置有滑槽,所述旋转平台外侧边沿设有滑轨,所述滑轨置于所述滑槽内。
进一步地,所述滑槽外侧设置有导向轴,所述导向轴底端置于所述滑轨内侧边沿并于所述滑轨相接触。
进一步地,所述升降支架设置有驱动电机以及与所述驱动电机啮合的传动齿轮,所述传动齿轮置于所述升降支架内并与所述旋转平台的所述滑轨外侧啮合。
进一步地,所述旋转平台设置有四个所述升降架,所述升降架两个一组。
进一步地,所述旋转平台设置有开口部,所述开口部位于所述伸缩叉前端。
进一步地,所述车体设置有货架,所述货架设置在所述车体并置于所述升降门架之间。
进一步地,所述货架设置有隔板。
进一步地,所述货架两侧设置有加强梁。
进一步地,还包括整车控制器、激光雷达、惯性导航模块、导航控制器、摄像头,所述整车控制器电性连接所述激光雷达、惯性导航模块、导航控制器、摄像头。
本发明的有益效果:本发明提供了一种多托盘搬运车,通过升降支架卡合连接旋转平台再由电机驱动旋转平台旋转,可以使得伸缩叉360°旋转,方便叉取不同位置的货物,达到了搬运车转向空间更小、更自由灵活,也方便搬运车在复杂多样的环境下也能工作,同时通过车体设置货架实现一次搬运多个货物,提高搬运车工作效率。
附图说明
图1是本发明提供的一种多托盘搬运车的立体图;
图2是本发明提供的一种多托盘搬运车的结构图。
附图标记:1、车体;2、升降门架;3、升降支架;4、旋转平台;5、升降架;6、伸缩叉;7、滑槽;8、滑轨;9、导向轴;10、驱动电机;11、传动齿轮;12、开口部;13、货架;14、隔板;15、加强梁。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
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