[发明专利]流体收集组件在审
| 申请号: | 202110364707.0 | 申请日: | 2014-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN113294946A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | A.S.莫拉维;M.格拉邦;C.拉哈尔 | 申请(专利权)人: | 开利公司 |
| 主分类号: | F25B43/02 | 分类号: | F25B43/02;F25B31/00;F25B49/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李强;杨忠 |
| 地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 流体 收集 组件 | ||
一种流体收集组件包括:汽化器,其被配置来使制冷剂汽化以便使所述制冷剂与液体分离;以及贮槽,其被配置来将所述液体收集在由所述贮槽的两个对角侧的接点形成的槽中。所述贮槽包括位于所述槽中的加热元件。
发明背景
本发明的实施方案涉及制冷,并且更具体地说,涉及用于冷却器系统的废油再生汽化器。
在诸如冷却器的制冷系统中,汽化器用于将制冷剂从制冷剂/润滑剂混合物,诸如制冷剂/油混合物中分离。汽化器接收从蒸发器排放的制冷剂/油混合物,并且期望在将油返回到压缩机以润滑压缩机之前将制冷剂从混合物移除。混合物经过汽化器,其在所述汽化器中暴露于热以使制冷剂汽化,从而使制冷剂与仍处于液态的油分离。油被排放到贮油槽,在所述贮油槽中制冷剂与油的进一步分离通过另一个加热元件发生,并且所汽化的制冷剂通过吸入管路传递到压缩机。
发明简述
本发明的实施方案包括流体收集组件,所述流体收集组件包括:汽化器,其被配置来使制冷剂汽化以便使制冷剂与另一种液体分离;以及贮槽,其被配置来将液体收集在由所述贮槽的两个对角侧的接点形成的槽中。贮槽包括位于槽中的加热元件。
另外的实施方案包括冷却器系统。冷却器系统包括:存储容器,其被配置来存储制冷剂和液体的混合物;以及汽化器,其连接到所述存储容器以接收来自第一存储容器的制冷剂和液体的混合物。汽化器被配置来使制冷剂汽化以便使制冷剂与液体分离。所述系统还包括贮槽,所述贮槽被配置来将液体收集在由所述贮槽的两个对角侧的接点形成的槽中。所述贮槽包括位于槽中的加热元件来加热液体。所述系统包括压缩机,所述压缩机连接到汽化器和贮槽以便接收来自汽化器的制冷剂和来自贮槽的油。
附图简述
在本说明书的结论处的权利要求书中具体指出并明确主张被认为是本发明的主题。根据下面结合附图的详述部分,本发明前述和其他特征及优点是显而易见的,在附图中:
图1示出根据本发明的一个实施方案的冷却器系统;
图2A示出根据本发明的一个实施方案的汽化器和贮槽的透视图;
图2B示出根据本发明的一个实施方案的汽化器和贮槽的截面视图;
图2C示出根据本发明的一个实施方案的汽化器和贮槽的截面视图;
图2D示出根据本发明的一个实施方案的汽化器、贮槽和贮存器的截面视图;
图3示出根据本发明的另一个实施方案的汽化器和贮槽的截面视图;
图4示出根据本发明的另一个实施方案的汽化器和贮槽的面视图;
图5示出根据本发明的另一个实施方案的汽化器的截面视图;并且
图6示出根据本发明的一个实施方案的油精馏系统。
详述参考附图以举例方式来说明本发明的实施方案连同优点和特征。
发明详述
汽化器接收液体制冷剂和油的混合物,并且通过汽化过程使制冷剂与油分离。在常规系统中,来自汽化器的油传输到贮槽和一个或多个其他部件以用于重新使用或存储。在常规系统中,油分离器通常用于油分离。然而,如果制冷剂从油的蒸发是低效的,那么所得到的油具有较低的粘度,这使得油的传输困难,因为油的一定厚度对于最佳传输是必要的。本发明的实施方案包括贮槽,所述贮槽具有倾斜基底和加热器以便通过改善制冷剂/油混合物中的制冷剂的蒸发以增加贮槽中的油的粘度来增加所述贮槽的效率。
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