[发明专利]大跨度挡潮工作闸门

说明书

本申请涉及一种大跨度挡潮工作闸门，属于闸门技术领域。大跨度挡潮工作闸门包括闸门本体、转动驱动装置、泥沙压力感应装置、第一淤积泥沙清理装置、第二淤积泥沙清理装置及控制器。闸门本体包括分体设置的下部门体和上部门体，下部门体用于设置于河底，下部门体的长度方向的两端用于与河口两侧闸墩转动配合，下部门体与河底转动配合，上部门体被配置为设置于下部门体的上方，上部门体与下部门体滑动且密封配合，上部门体能够相对于下部门体沿河口的宽度方向移动。该大跨度挡潮工作闸门，用于强涌潮河口船闸，安全、稳定，并且维护保养费用较低。

技术领域

本申请涉及闸门技术领域，具体而言，涉及一种大跨度挡潮工作闸门。

背景技术

挡潮工作闸门相对传统的闸门，可兼顾挡潮和通航功能，其重要性更高。小跨度的挡潮工作闸门可以考虑使用平面提升闸门或者横拉门，但是对于大跨度(通常定义为超过26米长度)的挡潮闸门，为了满足强度、刚度和稳定性的要求，提升式闸门结构的闸门整体结构将会很笨重，对于闸门启闭设备及水工建筑物的要求更高，不利于闸门的安全运行；横拉门用于强涌潮河口时，河道泥沙含量较高，下部行走台车容易淤积泥沙，经常需要进行清淤，维护保养费用较高。

发明内容

本申请的目的在于提供一种新的安全、稳定的大跨度挡潮工作闸门，维护保养费用较低。

本申请是通过下述技术方案实现的：

本申请提供了一种大跨度挡潮工作闸门，用于强涌潮河口，包括：

闸门本体，包括分体设置的下部门体和上部门体，下部门体用于设置于河底，下部门体的长度方向的两端用于与河口两侧闸墩转动配合，下部门体与河底转动配合，上部门体被配置为设置于下部门体的上方，上部门体与下部门体滑动且密封配合，上部门体能够相对于下部门体沿河口的宽度方向移动；

转动驱动装置，用于驱动下部门体相对于上部门体转动；

泥沙压力感应装置，分别设置于下部门体和上部门体，泥沙压力感应装置用于检测下部门体和上部门体的泥沙淤积情况；

第一淤积泥沙清理装置，设置于上部门体的底部；

第二淤积泥沙清理装置，设置于下部门体的内部；

控制器，用于分别与泥沙压力感应装置、第一淤积泥沙清理装置及第二淤积泥沙清理装置电连接；

上部门体具有开启状态和闭合状态，当上部门体处于开启状态时，上部门体被配置为收纳于河口两侧闸墩中一者的门库内，此时，下部门体与上部门体分离，下部门体能够相对于上部门体转动；当上部门体处于闭合状态时，上部门体的长度方向的两端被配置为卡于河口两侧闸墩的门槽内，上部门体位于下部门体的上方且共同阻挡河口。

根据本申请实施例的大跨度挡潮工作闸门，采用上部门体与下部门体叠合式结构，上部门体为横拉式开启或关闭方式，操作简单，上部门体启闭设备要求低。在无涌潮情况下，上部门体正常启闭，当泥沙压力感应装置感应到泥沙淤积严重的情况下，控制器控制第一淤积泥沙清理装置和第二淤积泥沙清理装置先行将淤积泥沙冲松散，然后上部门体正常运行，当上部门体处于开启状态时，可以通过转动下部门体，将下部门体的淤积泥沙倾倒，以便于上部门体正常闭合。在有涌潮情况下，上部门体处于闭合状态，阀门处于挡潮状态，上部门体卡于河口两侧闸墩的门槽内，对于上部门体的受力较好，有效保护了后方的建筑物。该大跨度挡潮工作闸门，用于强涌潮河口船闸，能够解决强涌潮河口挡潮问题，同时，克服泥沙容易淤积严重的问题，维护保养费用较低。

根据本申请的一些实施例，下部门体包括至少一个工作面，每个工作面设置有用于与上部门体配合的轨道，轨道沿下部门体的长度方向延伸，上部门体被配置为与轨道滑动配合。

在上述方案中，通过在工作面上设置的轨道与上部门体配合，对上部门体的移动进行导向，且保证上部门体相对于下部门体移动灵活稳定。