[发明专利]一种报警系统及列车

说明书

本发明公开了一种报警系统及列车，包括与烟火探头对应的第一触点、与报警继电器对应的第一线圈、与报警继电器对应的第二触点及声音报警装置，在烟火探头检测到火灾时，第一触点动作，然后使第一线圈得电或失电，以使第二触点闭合，进而使声音报警装置得电后能够发出声音报警信息。可见，本申请在检测到火灾时，不需要使用网络传输报警信号，直接通过硬件即可实现声音报警的功能，从而在网络故障时也能实现声音报警，以便司机或乘客能及时发现火灾并对其进行处理，提高列车及乘客的安全性。

技术领域

本发明涉及列车安全保护领域，特别是涉及一种报警系统及列车。

背景技术

现有技术中，在列车上检测到火灾时，列车上的烟火报警系统一般需要通过网络才能实现报警的功能，具体的，现有技术中的烟火报警系统包括烟火探头、与烟火探头对应的常闭触点、控制模块及司机室中的人机交互屏，其中，在烟火探头检测到有火灾发生时，对应的常闭触点会断开，控制模块检测到常闭触点为断开状态时，通过网络向司机室的人机交互屏发送报警信号，以使人机交互屏发出声音报警信息。但是，现有技术中的烟火报警系统传递报警信号时需要使用网络，若网络出现故障时，则无法实现报警的功能，此时，若出现火灾，工作人员及乘客不能及时发现火灾以对其进行处理，对列车及乘客的安全造成威胁。

发明内容

本发明的目的是提供一种报警系统及列车，在检测到火灾时，不需要使用网络传输报警信号，直接通过硬件即可实现声音报警的功能，从而在网络故障时也能实现声音报警，以便司机或乘客能及时发现火灾并对其进行处理，提高列车及乘客的安全性。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种报警系统，包括与烟火探头对应的第一触点、报警继电器对应的第一线圈、与所述报警继电器对应的第二触点及声音报警装置；

其中，电源的输出正端分别与所述第一触点的第一端及所述第二触点的第一端连接，所述电源的输出负端分别与所述声音报警装置的第一端及所述第一线圈的第一端连接，所述第一线圈的第二端与所述第一触点的第二端连接，所述第二触点的第二端与所述声音报警装置的第一端连接；

所述第一触点用于在所述烟火探头检测到火灾时动作，以使所述第一线圈得电或失电；

所述第二触点用于在所述第一线圈得电或失电后闭合，以使所述声音报警装置在得电后发出声音报警信息。

优选地，还包括：

一端与所述声音报警装置的第一端连接，另一端与所述声音报警装置的第二端连接的光报警装置，用于在得电后发出光报警信息。

优选地，还包括：

一端所述电源的输出正端连接，另一端分别与所述声音报警装置及所述光报警装置的第一端连接的钥匙开关，用于基于用户的停止报警指令使自身断开，以使所述声音报警装置及所述光报警装置失电，以停止发出所述声音报警信息和所述光报警信息。

优选地，所述第二触点为常闭触点；

所述第一触点具体用于在所述烟火探头检测到火灾时断开，以使所述第一线圈失电；

所述第二触点具体用于在所述第一线圈失电后闭合，以使所述声音报警装置在得电后发出所述声音报警信息。

优选地，还包括：

控制模块，用于检测所述第一触点的状态，并在所述第一触点断开时通过网络向人机界面发送报警指令，以使所述人机界面发出与所述报警指令对应的报警信息。

优选地，与所述报警指令对应的报警信息包括声音报警信息，还包括：

设置于所述第二触点的第二端与所述声音报警装置的第一端之间的紧急开关，用于在所述网络正常时处于断开状态，在所述网络异常时，基于用户指令闭合。