[发明专利]一种小型换电站电池包抬升充电机构在审

专利信息
申请号: 202110359805.5 申请日: 2021-04-02
公开(公告)号: CN113103909A 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 深圳市鑫煜控股有限公司
主分类号: B60L53/80 分类号: B60L53/80;B60L53/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安区石岩*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 小型 电站 电池 抬升 充电 机构
【说明书】:

发明提供一种小型换电站电池包抬升充电机构,包括电池包充电装置以及靠近所述电池包充电装置安设的电池抬升装置;所述电池包充电装置包括由下至上并列设置的多排换电电池包放置台,且所述换电电池包放置台两端设置有多个用于传送换电电池包的存放滚筒,电池抬升装置包括电池包抬升架、电池抬升驱动机构以及由所述电池抬升驱动机构驱动升降的电池抬升面板;所述电池抬升驱动机构包括第一驱动电机以及与所述第一驱动电机的输出轴相连接的传动机构,实际运行过程中,通过电池抬升装置实现电池包的抬升,当抬升到与某一换电电池包放置台平齐的位置时,即可通过滚筒结构或者其他传送结构输送电池包,结构设计合理,应用效果好。

[技术领域]

本发明涉及电动汽车小型换电站技术领域,尤其涉及一种结构设计合理,应用效果突出的小型换电站电池包抬升充电机构。

[背景技术]

近些年,随着电动汽车的逐渐普及,对于电动汽车电池的快速更换、快速充电等部分的技术需求也逐渐提高,目前常见的电动汽车充电方式为在特定的充电站或充电区域进行插接式充电,且一般的换电站都体型较大,灵活性不高,不利于转换地址,上述设计方式不仅耗时,而且不利于实际的应用,成本高,使用不便。

基于此,怎样才能更好的提高电池充电速度,改善目前较为单一的电动汽车充电模式,是本领域技术人员经常考虑的问题,也进行了大量的研发和实验,从具体的设备结构与模式部分入手进行改进和改善,并取得了较好的成绩。

[发明内容]

为克服现有技术所存在的问题,本发明提供一种结构设计合理,应用效果突出的小型换电站电池包抬升充电机构。

本发明解决技术问题的方案是提供一种小型换电站电池包抬升充电机构,包括电池包充电装置以及靠近所述电池包充电装置安设的电池抬升装置;所述电池包充电装置包括由下至上并列设置的多排换电电池包放置台,且所述换电电池包放置台两端设置有多个用于传送换电电池包的存放滚筒;

所述电池抬升装置包括电池包抬升架、电池抬升驱动机构以及由所述电池抬升驱动机构驱动升降的电池抬升面板;所述电池抬升驱动机构包括第一驱动电机以及与所述第一驱动电机的输出轴相连接的传动机构;所述传动机构与所述电池抬升面板相连接,带动所述电池抬升面板升降。

优选地,所述电池抬升面板对称设置;在两所述电池抬升面板之间部位设置有用于放置换电电池包的电池放置平台;在所述电池放置平台两侧设置有多个用于输送换电电池包的输送滚筒。

优选地,所述电池抬升面板上都设置有用于调整车辆轮距的轮距调整装置以及用于承载车辆车轮的车轮承载辊轴;所述轮距调整装置包括调整驱动机构以及与所述调整驱动机构的输出轴相连接的调整辊轴;所述调整辊轴靠近所述车轮承载辊轴设置。

优选地,所述电池包抬升架包括相对设置的第一抬升架和第二抬升架;在所述第一抬升架与所述第二抬升架之间设置有横向连接杆;所述第一驱动电机固定设置于所述第一抬升架或第二抬升架上部;所述传动机构包括分别安设于所述第一抬升架、第二抬升架上部的传动杆以及处于所述横向连接杆内侧的传动绳。

优选地,所述电池抬升面板靠近所述第一抬升架、第二抬升架一侧设置有滑动块;所述第一抬升架、第二抬升架内侧开设有滑动轨道;还包括设置于所述滑动轨道中的滚轮;所述滑动块通过所述滚轮在所述滑动轨道上上下移动。

优选地,所述第一抬升架、第二抬升架中间部位还连接设置有钢丝绳;所述钢丝绳上端与所述第一抬升架、第二抬升架上部相连接,下端与所述电池抬升面板相连接。

优选地,所述电池包充电装置中还设置有消防水槽以及设置于所述消防水槽上部、可调整承载间距的可调式电池包放置台;所述可调式电池包放置台包括对称设置的平移支架以及分别用于驱动所述平移支架移动的平移驱动机构;所述平移支架中设置有多个存放滚筒,且在所述平移支架一端部位设置有用于驱动所述存放滚筒运转的滚筒驱动机构。

优选地,所述平移驱动机构通过一承载板与所述可调式电池包放置台固定连接。

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