[发明专利]用于在轨道交通钢轨上安装设备的固定装置

说明书

本发明涉及轨道交通设备技术领域，尤其涉及用于在轨道交通钢轨上安装设备的固定装置，包括底座，所述底座的上表面沿其长度方向开设出长直的导槽，导槽内滑动连接有滑动台，滑动台的台面向下开设出直槽，直槽的中心设置有可转动的齿轮，滑动台在直槽的两侧对应位置处分别滑动连接有滑板，滑板朝向齿轮的侧面设置有与所述齿轮相啮合的齿槽，所述滑板的板面上设置有板夹，通过两侧的板夹来夹持检测设备，本发明解决了在钢轨上安装的监控设备稳定性不高，且无法满足快速装拆要求的问题，本固定装置的提出，齿轮式传动设备的设计，一方面可以对监控设备进行稳定的夹持，另一方面也方便人们快速地装拆设备，简单实用，可操作性强。

技术领域

本发明涉及轨道交通设备技术领域，尤其涉及用于在轨道交通钢轨上安装设备的固定装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车。

同时，现有技术中通常也需要对列车的其他信息进行检测和监控，因此就需要在钢轨上安装一些检测和监控设备，但由于受钢轨结构的影响，设备安装的稳定性不高，且无法满足快速装拆的要求，这会影响人们实际检测与监控的工作进展。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的在钢轨上安装的监控设备稳定性不高，且无法满足快速装拆要求的缺点，而提出的用于在轨道交通钢轨上安装设备的固定装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

用于在轨道交通钢轨上安装设备的固定装置，包括底座，所述底座的上表面沿其长度方向开设出长直的导槽，导槽内滑动连接有滑动台，滑动台的台面向下开设出直槽，直槽的中心设置有可转动的齿轮，滑动台在直槽的两侧对应位置处分别滑动连接有滑板，滑板朝向齿轮的侧面设置有与所述齿轮相啮合的齿槽，所述滑板的板面上设置有板夹，两侧的板夹对应设置，通过两侧的板夹来夹持检测设备。

优选的，所述导槽内通过丝杠轴承安装有丝杠，底座的外部设置有驱动马达，驱动马达的输出端通过联轴器与所述丝杠联轴转动。

优选的，所述滑动台的底部设计为与所述导槽的槽壁轮廓相适配的形状，滑动台沿导槽的槽壁滑动。

优选的，所述滑动台的底部设置有固定块，固定块的内部开设出贯通的通道，通道内设置有与所述丝杠螺纹适配的螺母副。

优选的，所述滑动台的内部设置有旋转电机，旋转电机的输出端引出向上的旋转轴，旋转轴的顶端通过轴承部件与所述齿轮呈同心固定连接。

优选的，所述板夹的底部设置有连接座，连接座固定安装在所述滑板的板面上。

优选的，位于两侧的板夹相向的板面上分别设置有胶垫。

优选的，所述滑动台的台面在直槽的两侧分别设置有滑轨，所述滑板的底面设置有与所述滑轨相适配的滑轮。

本发明的有益效果是：通过本方案提出的固定装置，解决了在钢轨上安装的监控设备稳定性不高，且无法满足快速装拆要求的问题，本固定装置的提出，齿轮式传动设备的设计，一方面可以对监控设备进行稳定的夹持，另一方面也方便人们快速地装拆设备，简单实用，可操作性强。

附图说明

图1为本发明提出的用于在轨道交通钢轨上安装设备的固定装置的俯视结构示意图；

图2为本发明提出的用于在轨道交通钢轨上安装设备的固定装置的底座与滑动台装配结构示意图；

图3为本发明提出的用于在轨道交通钢轨上安装设备的固定装置的板夹结构示意图。