[发明专利]垂直起降的无人机及其驱动方法在审

专利信息
申请号: 202110359516.5 申请日: 2021-04-02
公开(公告)号: CN112793773A 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 唐冰;庞何苗;刘以建 申请(专利权)人: 成都云鼎智控科技有限公司
主分类号: B64C27/26 分类号: B64C27/26;B64C27/28;B64C29/04;B64D27/16
代理公司: 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 代理人: 辜桂芳
地址: 610041 四川省成都市中国(四川)自由贸*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 垂直 起降 无人机 及其 驱动 方法
【权利要求书】:

1.垂直起降的无人机,具有机身(100)和驱动单元,其特征在于:所述驱动单元包括第一驱动机构和第二驱动机构,所述第二驱动机构为两个且分布于机身(100)的两侧;所述第一驱动机构和第二驱动机构呈三点式分布;其中,

所述第一驱动机构包括推力发动机;

所述第二驱动机构包括:

螺旋桨(210),用于在无人机起降时转动,螺旋桨(210)的转轴竖向分布;

连杆(220),连杆(220)一端与螺旋桨(210)的转轴连接,另一端与机身(100)通过第一铰接件(230)连接;

推动结构,用于推动连杆(220)沿第一铰接件(230)转动。

2.如权利要求1所述的垂直起降的无人机,其特征在于:所述推力发动机为矢量发动机;并且/或者,第一驱动机构还包括设于机身(100)两侧的机翼(110)内的油箱。

3.如权利要求1所述的垂直起降的无人机,其特征在于:所述第一驱动机构设于第二驱动机构的后方。

4.如权利要求3所述的垂直起降的无人机,其特征在于:机身(100)上还设有电池单元,第二驱动机构、电池单元和第一驱动机构前后依次分布于机身(100)上。

5.如权利要求1所述的垂直起降的无人机,其特征在于:所述机身(100)的两侧设有凹槽(120),无人机平飞时,所述螺旋桨(210)与连杆(220)收缩于凹槽(120)内。

6.如权利要求1所述的垂直起降的无人机,其特征在于:所述螺旋桨(210)为二叶的螺旋桨(210)。

7.如权利要求1所述的垂直起降的无人机,其特征在于:所述推动结构包括:

电动推杆(240),具有可伸出和收回的执行器(241);

异形杆(250),异形杆(250)两端分别通过第二铰接件(260)与执行器(241)和连杆(220)连接。

8.如权利要求7所述的垂直起降的无人机,其特征在于:所述异形杆(250)呈L形。

9.如权利要求1所述的垂直起降的无人机,其特征在于:还包括控制第一驱动机构和第二驱动机构的控制单元。

10.权利要求1-9之一所述的垂直起降的无人机的驱动方法,其特征在于:包括以下步骤:

(1)起飞阶段:控制螺旋桨(210)伸出至机身(100)外并转动,控制推力发动机的尾喷管的气流方向与地面垂直;

(2)平飞阶段:控制螺旋桨(210)停止转动并收回至机身(100)内,控制推力发动机的尾喷管的气流方向与地面平行;

(3)降落阶段:控制螺旋桨(210)伸出至机身(100)外并转动,控制推力发动机的尾喷管的气流方向与地面垂直。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都云鼎智控科技有限公司,未经成都云鼎智控科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110359516.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top