[发明专利]一种固定卡扣以及汽车在审
申请号: | 202110358865.5 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN113002448A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 章志才;李中民;薛飞舞;李昕;张斐斐;蔡灵灵;赵继杨;任建华;时辰 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/08 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 张毅 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 以及 汽车 | ||
本发明提供一种固定卡扣,所述固定卡扣包括基座和多个卡扣件,所述基座设有一安装部,所述基座通过所述安装部安装在汽车上,所述基座侧表面还设有T型槽,所述多个卡扣件可拆卸的安装在所述T型槽上,每个所述卡扣件具有用以卡持管线的卡扣槽。本发明旨在通过所述固定卡扣来拓展卡持管线路功能,丰富固定管线的方法。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种固定卡扣和汽车。
背景技术
在现代汽车内部,通常存在各式各样的管线路,如果这些管线路不加以固定很容易打结且易损坏,现有的管线路固定通常是用固定卡扣,但是现有的固定卡扣结构简单,功能单一,不具备拓展功能,导致只能固定少数的管线路。
发明内容
本发明旨在提供一种固定卡扣以及汽车,解决现有固定卡扣功能单一不具备拓展功能的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种固定管夹,包括:
基座,所述基座的侧表面设置有多个第一安装部和至少一第二安装部,所述基座通过所述第二安装部安装于汽车上;以及,
多个卡扣件,可拆卸地安装于多个所述第一安装部,每一所述卡扣件具有用以卡持管线的卡扣部。
可选地,所述基座的一侧面设置有安装孔,所述安装孔安装有螺柱,所述螺柱形成所述第二安装部。
可选地,所述安装孔为螺纹孔,所述螺纹孔与所述螺柱螺纹连接,以使得两个所述固定卡扣的基座能够通过所述螺柱连接为一体。
可选地,所述第一安装部包括设于所述基座的一侧面上的T型槽,且所述T型槽的长度方向上的至少一端贯穿所述基座设置,以形成有至少一安装端口;
所述卡扣件上对应所述第一安装部设置有T型块。
可选地,所述卡扣件的两个侧面均设置有所述T型块,以使得所述卡扣件能够选择不同的方位安装于所述T型槽。
可选地,所述卡扣件包括:
卡扣主体,所述卡扣主体的一侧面设置有卡槽,用以供管线卡持;以及,
限位件,设于所述卡槽的内侧且位于所述卡槽的槽口处,用以限制所述管线自所述槽口脱出。
可选地,所述卡扣件包括设于所述卡扣主体的一侧的多个卡槽。。
可选地,每一所述卡槽的相对的两个内侧壁均设有一所述限位件。
可选地,所述限位件包括:
连接部,连接于所述卡槽的内侧壁且向所述卡槽的中心延伸;以及,
限位部,自所述连接部远离所述卡槽的内侧壁的一端向所述卡槽的底部延伸,且所述限位部在靠近所述卡槽的底部的方向上呈逐渐向所述卡槽的中心方向倾斜设置。
本发明还提供一种汽车,所述汽车包括上述任意一项所述的固定卡扣。
本发明的技术方案中,所述固定卡扣包括基座和多个卡扣件,所述基座表面设有多个第一安装部,所述多个卡扣件一端可拆卸的安装在所述第一安装部,所述多个卡扣件可以根据实际需求可以使用一个也可以使用多个安装在所述第一安装部上,每一所述卡扣件具有用以卡持管线的卡扣部,所述卡扣部能够固定多个方向的管线路,所述基座表面还设有第二安装部,所述第二安装部用以将所述基座和汽车连接,将基座安装在汽车上。所述固定卡扣功能多样,具有拓展功能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
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