[发明专利]防止汽车冲压件车架号刻印面硌伤的方法、吹除装置、模具

权利要求书

1.一种防止汽车冲压件车架号刻印面硌伤的方法，其特征在于，所述防止汽车冲压件车架号刻印面硌伤的方法包括：

通过在冲压模具上改造安装间歇式切粉吹除装置进行间歇式切粉吹除操作，将车架号刻印面的散布切粉吹除，使板材搬送和加工中不受追加吹气设备的因素干扰，持续进行板材的生产。

2.如权利要求1所述的防止汽车冲压件车架号刻印面硌伤的方法，其特征在于，所述防止汽车冲压件车架号刻印面硌伤的方法具体包括：

步骤一，模具的制作；

步骤二，压力机测试；

步骤三，将测试完成的压力机里的压缩空气输入到制作的模具内部；

步骤四，间断性使压缩空气释放，将车架号刻印面的散布切粉吹除。

3.如权利要求2所述的防止汽车冲压件车架号刻印面硌伤的方法，其特征在于，所述步骤一具体包括：

S101，模具的制作：

(1.1)制作连接压缩空气的气路管；

(1.2)制作喷射压缩空气的出气口；

(1.3)制作出气口支架，所述支架用于固定出气口方向；

(1.4)调整需要固定支架的位置，对模具下型打孔，所述孔用于固定支架；

(1.5)将压缩空气的出气口固定在支架上；

(1.6)制作压缩空气与气路管接口；

(1.7)调试喷射方向覆盖车架号刻印面的面积。

4.如权利要求2所述的防止汽车冲压件车架号刻印面硌伤的方法，其特征在于，所述步骤二具体包括：

(2.1)测试压力机台车的出气电磁阀；

(2.2)将电磁阀连接模具到气路管；

(2.3)设置压力机上滑块角度测量出气时的位置；

(2.4)压缩空气与模具连接后测量出气压力；

(2.5)放置冲压工程制件测试出气时的机床进气角度是否合适，根据实际情况进行调整；

(2.6)点检压缩空气出气口和出气口支架是否牢固；

(2.7)确认新增加的支架和出气口是否与机械手搬送板材的正常轨迹干涉；

(2.8)联动调试多枚确认。

5.如权利要求2所述的防止汽车冲压件车架号刻印面硌伤的方法，其特征在于，所述步骤三将测试完成的压力机里的压缩空气输入到制作的模具内部前，需制作的模具先与压力机台车上的电磁阀进行连接。

6.如权利要求2所述的防止汽车冲压件车架号刻印面硌伤的方法，其特征在于，所述步骤四中，压力机上滑块从顶端至低端滑动中，所述间歇式切粉吹除装置的第一电磁阀210度开始供气，275度关闭；

第二电磁阀0度开始供气，160度关闭。

7.一种间歇式切粉吹除装置，其特征在于，所述间歇式切粉吹除装置包括：

第一自动化气路，板材抓取后开启，板材投入前关闭，用于吹扫下型表面残留的加工切屑；

第二自动化气路，板材加工后开启，板材抓取前关闭；用于吹扫车架号刻印面表面残留的加工切屑；

第一电磁阀，与第一自动化气路连通，用于控制210度开始供气，275度关闭；

第二电磁阀，与第二自动化气路连通，用于控制0度开始供气，160度关闭。

8.如权利要求7所述的间歇式切粉吹除装置，其特征在于，所述间歇式切粉吹除装置还包括：

控制端，与第一自动化气路、第二自动化气路、第一电磁阀、第二电磁阀连接，用于控制第一自动化气路、第二自动化气路、第一电磁阀、第二电磁阀的工作程序；

压力机上滑块下降角度检测传感器，与控制端连接，用于检测压力机上滑块下降角度，并将检测的信息发送控制端。

9.如权利要求7所述的间歇式切粉吹除装置，其特征在于，所述第一自动化气路敞开吹扫角度320°，关闭角度20°；

所述第二自动化气路利用抓取前间歇进行切粉吹除，敞开吹扫角度185°，关闭角度220°。

10.一种防止汽车冲压件车架号刻印面硌伤的冲压模具，其特征在于，所述防止汽车冲压件车架号刻印面硌伤的冲压模具，搭载权利要求7-9任意一项所述间歇式切粉吹除装置，并实施权利要求1～6任意一项所述防止汽车冲压件车架号刻印面硌伤的方法。