[发明专利]一种车身结构和具有其的车辆在审

专利信息
申请号: 202110356540.3 申请日: 2021-04-01
公开(公告)号: CN112937399A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 王锂君;刘海文;王伟强;党伟 申请(专利权)人: 北京汽车集团越野车有限公司
主分类号: B60N3/00 分类号: B60N3/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 胡影;李红标
地址: 100130 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车身 结构 具有 车辆
【说明书】:

发明提供一种车身结构和具有其的车辆,车身结构包括:车身本体,车身本体上设有车厢,车厢的后端具有开口,车厢的底侧壁上设有滑轨,滑轨沿车身本体的前后方向延伸;桌板,桌板的一侧设在滑轨上,且桌板沿滑轨的长度方向可移动;桌腿,桌腿设在桌板的一侧,且桌腿的一端与桌板的一侧铰接;桌板可在第一位置与第二位置之间移动,桌板位于第一位置时,桌板位于车厢内部;桌板位于第二位置时,桌板的至少部分位于车厢的外部,且桌腿位于车厢的外部。当使用时,可以将桌板移动至第二位置,将桌腿撑开以支撑桌板,不使用时可以将桌腿收起,将桌板移动至第一位置使得桌板收起,在开车出去需要野炊等户外活动时使用方便,给用户带来较好的体验。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域,特别涉及一种车身结构和具有其的车辆。

背景技术

现有的车厢大的后背门在开启后只能用于储存物品用,不能实现车辆的多样化,无法实现现阶段下用户的多方面需求。现有车辆不具备户外运动时的餐桌,在开车出去需要野炊等户外活动时很不方便,给用户带来不好的体验。

发明内容

有鉴于此,本发明提供一种车身结构和具有其的车辆。

为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:

根据本发明第一方面实施例的车身结构,包括:

车身本体,所述车身本体上设有车厢,所述车厢的后端具有开口,所述车厢的底侧壁上设有滑轨,所述滑轨沿所述车身本体的前后方向延伸;

桌板,所述桌板的一侧设在所述滑轨上,且所述桌板沿所述滑轨的长度方向可移动;

桌腿,所述桌腿设在所述桌板的一侧,且所述桌腿的一端与所述桌板的一侧铰接;

所述桌板可在第一位置与第二位置之间移动,所述桌板位于所述第一位置时,所述桌板位于所述车厢内部;

所述桌板位于所述第二位置时,所述桌板的至少部分位于所述车厢的外部,且所述桌腿位于所述车厢的外部。

进一步地,所述车厢的底侧壁上设有至少两条所述滑轨,至少两条所述滑轨沿所述车厢的底侧壁的左右方向间隔设置。

进一步地,所述桌板的一侧设有滑动部,所述滑动部设在所述滑轨上,且所述滑动部沿所述滑轨的长度方向可移动。

进一步地,所述滑轨的后端设有限位结构。

进一步地,所述桌腿具有两个,两个所述桌腿沿所述车身本体的左右方向间隔设置。

进一步地,所述桌腿的朝向所述车厢的底侧壁的一侧设有滚轮,所述滚轮在所述车厢的底侧壁上可滚动。

进一步地,还包括:

尾门,所述尾门可活动地设在所述车身本体上,所述尾门可关闭或打开所述车厢的开口。

进一步地,所述桌腿的长度可调节。

进一步地,所述桌板的一侧设有凹槽,所述桌腿设在所述凹槽中。

根据本发明第二方面实施例的车辆包括根据上述实施例的车身结构。

本发明的上述技术方案至少具有如下有益效果之一:

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