[发明专利]一种隧道内出入口用安全减速台

说明书

本发明涉及隧道相关技术领域，具体涉及一种隧道内出入口用安全减速台。本发明提供的一种隧道内出入口用安全减速台，以解决现有隧道减速设备针对进出隧道车辆与前车车距较短且产生瞬盲效应的问题。本发明公开了一种隧道内出入口用安全减速台，包括减速台，所述减速台内设有传动腔，所述减速台内设有照明槽，所述传动腔内设有用于对驶入车辆减速的减速机构，所述减速机构包括与所述减速台沿驶入方向滑动连接的摩擦板，所述摩擦板能使车辆减速且能被车轮带动移动。

技术领域

本发明涉及隧道相关技术领域，尤其是涉及一种隧道内出入口用安全减速台。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。在车辆进出隧道时，通常带有减速慢行的提醒，然而很多隧道内的交通事故由于车速较快且与前车车距较小导致不能及时刹车，另外，在进出隧道时，由于隧道内光线较差，会产生一种瞬盲的现象，影响驾驶员视线，车速较快时容易发生交通事故，安全性较差。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供了一种隧道内出入口用安全减速台，以解决现有隧道减速设备针对进出隧道车辆与前车车距较短且产生瞬盲效应的问题。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种隧道内出入口用安全减速台。

利用本发明的技术方案制作的一种隧道内出入口用安全减速台，包括减速台，所述减速台内设有传动腔，所述减速台内设有照明槽，所述传动腔内设有用于对驶入车辆减速的减速机构，所述减速机构包括与所述减速台沿驶入方向滑动连接的摩擦板，所述摩擦板能使车辆减速且能被车轮带动移动，所述照明槽内设有对车辆减速提醒与安全照明的警示机构，所述照明槽底壁体转动安装有曲轴，所述曲轴呈不规则形状，所述曲轴上固定连接有用于反射光线的第一反射镜，所述曲轴上固定连接有用于反射光线的第二反射镜，所述曲轴上固定连接有用于反射光线的第三反射镜。

所述减速机构包括与所述传动腔行驶方向垂直的一侧上下滑动连接的安装板，所述安装板上与行驶方向垂直的一侧转动安装有动力轴，所述动力轴上固定连接有用于对车轮进行减速的减速轮，所述动力轴末端设有与所述安装板固定的动力电机，所述减速台设有用于所述减速轮伸出的升降槽，所述减速台内设有滑槽。

所述滑槽内滑动安装有与所述摩擦板固定的移动板，所述传动腔顶侧内壁安装有能够吸附所述移动板的电磁铁，所述传动腔顶侧内壁设有与所述移动板固定的复位弹簧，所述移动板上铰接有与所述安装板铰接的铰接板。

所述警示机构包括与所述移动板靠近行驶方向的一侧固定的位移板，所述曲轴上固定连接有转桶，所述转桶上设有轨道槽，所述位移板上固定连接有与所述轨道槽滑动配合的拨杆,。

所述照明槽底侧内壁安装有用于对车辆警示照明的警示灯，所述照明槽底侧内壁靠近行驶方向的一侧安装有用于照射强光的强光灯，所述照明槽底侧内壁远离行驶方向的一侧安装有用于照射弱光的弱光灯.

所述第一反射镜、所述第二反射镜与所述第三反射镜能够堵住所述照明槽，所述减速台远离所述传动腔一侧的壁体为透明材质。

采用了上述技术方案，本发明具有以下的有益效果：

本方案当中，通过连杆结构使减速轮移出，通过减速轮转动并配合摩擦板对驶入车辆进行减缓速度，实现与前方车辆保持车距的目的，达到对人们安全防护的效果，还通过凸轮结构使曲轴的移动带动第一反射镜、第二反射镜和第三反射镜转动，从而使警示灯、弱光灯和强光灯的光线被反射，实现对驾驶员减速提醒与减缓瞬盲效应的目的，达到对进出隧道车辆安全保护的效果。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的整体结构示意图；