[发明专利]一种铁路煤炭运输抑尘剂的制备方法

说明书

本发明公开了一种铁路煤炭运输抑尘剂的制备方法，具体涉及铁路运输技术领域，包括以下成分及其重量份：水性环氧树脂120‑180份、低聚异麦芽糖18‑22份、去离子水100‑150份、羟甲基纤维素10‑20份、交联剂5‑8份、增稠剂4‑7份、防冻剂6‑8份、润湿剂4‑6份和分散剂7‑11份。本发明以水性环氧树脂和低聚异麦芽糖作为高分子混合物的基料，使醛基与水性环氧树脂表面的游离集团进行反应，充分发挥有机基团的作用，使煤炭颗粒可以被抑制剂粘结在一起，以羟甲基纤维素和交联剂的综合作用，使抑制剂中存在的改性水溶性高分子物质在粘附煤炭颗粒的前提下，可以另外生成一层具有一定保护作用的保护层，进一步实现抑制煤炭颗粒的效果。

技术领域

本发明涉及铁路运输技术领域，更具体地说，本发明涉及一种铁路煤炭运输抑尘剂的制备方法。

背景技术

煤炭运输，是指煤炭经开采出来后依靠铁路、公路、沿海和内河水运等方式将合格煤炭输送至目的地，包括港口、发电厂及锅炉房等，运输过程中，由于路基、道岔和路轨设施造成的颠簸，列车快速加上风吹,特别是当列车进入有一定长度的隧道时,由于“活塞风”的作用，会形成瞬间强大的扰动气流，结果使车辆中煤层表面的煤粉散落地面,不仅造成能源的浪费而且还造成严重的环境煤尘污染。

现有的铁路煤炭运输抑尘剂，单一的依赖聚乙烯醇的固结作用，受到聚乙烯醇分子结构和分子量的影响，无法得到粘接强度高的涂层导致固化时间长，固化效果差。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种铁路煤炭运输抑尘剂的制备方法，一方面使粘接煤炭颗粒粘接在一起，形成大颗粒，另一方面，在煤炭颗粒表面形成较为致密的保护层，使煤炭颗粒的洒落减少，并且大颗粒的煤炭颗粒逸散程度更小。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路煤炭运输抑尘剂，包括以下成分及其重量份，水性环氧树脂120-180份、低聚异麦芽糖18-22份、去离子水100-150份、羟甲基纤维素10-20份、交联剂5-8份、增稠剂4-7份、防冻剂6-8份、润湿剂4-6份和分散剂7-11份。

在一个优选地实施方式中，包括以下成分及其重量份：水性环氧树脂140-160份、低聚异麦芽糖19-21份、去离子水110-140份、羟甲基纤维素12-18份、交联剂6-8份、增稠剂5-7份、防冻剂6-7份、润湿剂4-5份和分散剂8-10份。

在一个优选地实施方式中，包括以下成分及其重量份：水性环氧树脂150份、低聚异麦芽糖20份、去离子水120份、羟甲基纤维素15份、交联剂7份、增稠剂6份、防冻剂7份、润湿剂5份和分散剂9份。

在一个优选地实施方式中，交联剂选自硅酸钠、硅酸钾、硅酸锂、硼砂和硼酸中的一种或多种的组合，增稠剂为聚乙烯醇。

在一个优选地实施方式中，防冻剂选自氯化钙、氯化镁、氯化钠中的一种或多种的组合，润湿剂选自十二烷基苯磺酸钠、十二烷基磺酸钠、十二烷基硫酸钠中的一种或多种的组合，分散剂选自T154或十二烷基苯磺酸钠中的一种或多种的组合。

一种铁路煤炭运输抑尘剂的加工工艺，具体制备步骤如下：

步骤1、原料准备，准备如下重量份数的原料：水性环氧树脂120-180份、低聚异麦芽糖18-22份、去离子水100-150份、羟甲基纤维素10-20份、交联剂5-8份、增稠剂4-7份、防冻剂6-8份、润湿剂4-6份和分散剂7-11份；

步骤2、混合，向搅拌釜内添加120-180份水性环氧树脂，18-22份低聚异麦芽糖，逆时针搅拌25-35分钟，控制搅拌速率为40-55r/min，混合均匀，得到水溶性高分子聚合物；

步骤3、改性，向反应釜中注入充足100-150份去离子水，升温至35-45摄氏度并保温，继续向反应釜中依次注入10-20份羟甲基纤维素和步骤2制备得到的水溶性高分子聚合物，充分混合并反应30-50分钟后，自然冷却至室温，生成改性混合溶液A；