[发明专利]一种准确定位的汽车零部件加工精密模具在审
申请号: | 202110355458.9 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN113070404A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 吴国洪 | 申请(专利权)人: | 吴国洪 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/16;B21D43/00;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广州市番禺区大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 准确 定位 汽车零部件 加工 精密 模具 | ||
本发明提供了一种准确定位的汽车零部件加工精密模具,包括有开合控制箱、定位辅助箱、智能加热箱,开合控制箱的内部后表面与电动机底板的后端固定连接,电动机底板的上表面固定有电动机,电动机的顶部动力输出端设置有输出轴,输出轴的顶端固定有第一锥齿轮,第一锥齿轮的左端与第二锥齿轮的底端接触啮合,第一锥齿轮的右端与第三锥齿轮的底端接触啮合,第二锥齿轮的左侧面固定有第一传动轴,第一传动轴的左端固定有左位圆柱齿轮,左位圆柱齿轮的后端与左位长齿条接触啮合。本发明目的在于提供一种准确定位的汽车零部件加工精密模具,以解决现有技术中不具备智能的开合模能力以及不能实现准确夹紧定位、自动控温等技术问题。
技术领域
本发明涉及模具技术领域,特别地,涉及一种准确定位的汽车零部件加工精密模具。
背景技术
汽车零部件的制造工艺及其制造效率对汽车行业的发展起决定性影响,为了提高汽车生产制造效率和汽车生产制造水平,人们需要重视汽车相关零部件的生产制造水平,从而为汽车发展提供源源不断的推动力,汽车零部件的大部分模具为连续模,连续模对于模具的安装位置有很高要求,必须安放在设备台面的中心进行生产,汽车的安全性要求越来越高,汽车对其零部件的精度要求越来越高,汽车零部件的精密度取决于汽车零部件的加工模的精密度。
准确定位的汽车零部件加工精密模具的发明给人们的生产、生活带来了各种各样的便利,在现代化的生产生活中,准确定位的汽车零部件加工精密模具起着十分重要的作用。但是现有的准确定位的汽车零部件加工精密模具,往往不具备智能的开合模能力以及不能实现准确夹紧定位、自动控温等技术问题,于是,有鉴于此,针对现有技术中的结构及缺失予以研究改良,提供一种新型的准确定位的汽车零部件加工精密模具,能够对上述问题进行有效的解决,有利于发明装置未来的推广应用。
发明内容
本发明目的在于提供一种准确定位的汽车零部件加工精密模具,以解决现有技术中不具备智能的开合模能力以及不能实现准确夹紧定位、自动控温等技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种准确定位的汽车零部件加工精密模具,包括有开合控制箱、定位辅助箱、智能加热箱,所述的开合控制箱的内部后表面与电动机底板的后端固定连接,所述的电动机底板的上表面固定有电动机,所述的电动机的顶部动力输出端设置有输出轴,所述的输出轴的顶端固定有第一锥齿轮,所述的第一锥齿轮的左端与第二锥齿轮的底端接触啮合,所述的第一锥齿轮的右端与第三锥齿轮的底端接触啮合,所述的第二锥齿轮的左侧面固定有第一传动轴,所述的第一传动轴的左端固定有左位圆柱齿轮,所述的左位圆柱齿轮的后端与左位长齿条接触啮合,所述的左位长齿条的底端与左位中间杆的左端固定连接,所述的左位中间杆的右端与下位传动杆的顶端固定连接,所述的下位传动杆的底端与下位运动臂的左端固定连接,所述的下位运动臂的右端固定有下位模具。
所述的第三锥齿轮的右侧面固定有第二转动轴,所述的第二转动轴的右端固定有右位圆柱齿轮,所述的右位圆柱齿轮的后端与右位长齿条接触啮合,所述的右位长齿条的顶端与右位中间杆的右端固定连接,所述的右位中间杆的左端与上位传动杆的底端固定连接,所述的上位传动杆的顶端与上位运动臂的左端固定连接,所述的上位运动臂的右端固定有上位模具,所述的上位模具位于下位模具的正上方,所述的下位模具的底面与智能加热箱的顶面固定连接。
所述的开合控制箱的内部上侧面固定有手动控制仪,所述的手动控制仪的内部设置有电动机控制器、第一端片、第二端片、第三端片、第四端片,所述的电动机控制器的底面与控制杆的顶端固定连接,所述的第一端片的左侧面与第二端片的右侧面之间通过导线串联有第一电源,所述的第一电源的左侧为正极端,所述的第一端片的左侧面与第四端片的下侧面之间通过导线电线连接,所述的第二端片的右侧面与第三端片的下侧面之间通过导线电线连接。
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