[发明专利]一种管带式和穿片式散热器专用水检测漏装置及测漏方法在审
申请号: | 202110355027.2 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN112945473A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 张建发 | 申请(专利权)人: | 法拉达汽车散热器(天津)有限公司 |
主分类号: | G01M3/10 | 分类号: | G01M3/10 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 郭娜 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管带 穿片式 散热器 专用 检测 装置 方法 | ||
1.一种管带式和穿片式散热器专用水检测漏装置,包括机架(1)以及用于对散热器(16)进行测漏的水检池(2),所述机架(1)架设在地面上,所述水检池(2)设置在所述机架(1)内侧且与所述机架(1)固定连接,其特征在于,还包括用于支撑散热器(16)的框架装置、用于夹持散热器(16)的夹持装置、用于对散热器(16)进行密封的密封装置、用于带动夹持装置移动以对不同规格散热器(16)进行夹持的调节装置以及用于带动框架装置进行升降的升降装置,框架装置位于所述机架(1)以及所述水检池(2)上方,夹持装置位于框架装置上方两侧,密封装置位于夹持装置内侧,调节装置位于框架装置上端内侧且位于夹持装置下端,夹持装置通过调节装置设置在框架装置上方,升降装置位于所述机架(1)两侧,框架装置通过升降装置设置在所述机架(1)上方。
2.如权利要求1所述的一种管带式和穿片式散热器专用水检测漏装置,其特征在于,框架装置包括框架平台(3)以及框架梁(4),所述框架平台(3)设置在所述机架(1)以及所述水检池(2)上方,所述框架梁(4)有两个,两个所述框架梁(4)分别设置在所述框架平台(3)两侧且与所述框架平台(3)固定连接。
3.如权利要求1所述的一种管带式和穿片式散热器专用水检测漏装置,其特征在于,夹持装置包括气缸托板(5)、夹紧气缸(6)、连接板(7)以及支撑板(8),所述气缸托板(5)有两个,两个所述气缸托板(5)分别设置在框架平台(3)上方两侧,所述夹紧气缸(6)有两组,两组所述夹紧气缸(6)分别设置在两个所述气缸托板(5)外侧且与对应的所述气缸托板(5)固定连接,所述夹紧气缸(6)的输出端贯穿对应的所述气缸托板(5),所述连接板(7)有两组,两组所述连接板(7)对应两组所述夹紧气缸(6)分别设置在两个所述气缸托板(5)内侧且与对应的所述夹紧气缸(6)的输出端固定连接,所述支撑板(8)有两组,两组所述支撑板(8)分别并列设置在两个所述气缸托板(5)内侧上部与下部且通过螺钉与所述气缸托板(5)固定连接。
4.如权利要求3所述的一种管带式和穿片式散热器专用水检测漏装置,其特征在于,所述气缸托板(5)、所述连接板(7)以及所述支撑板(8)之间形成密封腔,两组所述支撑板(8)相对的一端均设有用于固定散热器(16)的固定槽。
5.如权利要求1所述的一种管带式和穿片式散热器专用水检测漏装置,其特征在于,密封装置包括密封板(9)以及密封垫(10),所述密封板(9)有两个,两个所述密封板(9)分别设置在两组连接板(7)内侧且与对应的气缸托板(5)滑动连接,所述密封板(9)位于密封腔中,所述密封垫(10)有两个,两个所述密封垫(10)分别设置在两个所述密封板(9)内侧且通过螺钉与对应的所述密封板(9)固定连接,两个所述密封板(9)分别通过两个所述密封垫(10)与散热器(16)两端抵接。
6.如权利要求5所述的一种管带式和穿片式散热器专用水检测漏装置,其特征在于,还包括用于连接外部气源的通气孔,通气孔设置在其中一侧所述密封板(9)以及气缸托板(5)上且贯穿所述密封板(9)以及气缸托板(5)与散热器(16)连通,通气孔上设有内螺纹。
7.如权利要求1所述的一种管带式和穿片式散热器专用水检测漏装置,其特征在于,调节装置包括调节滑轨(11)、调节滑块(12)以及定位块(13),所述调节滑轨(11)有两条,两条所述调节滑轨(11)并排设置在框架平台(3)上端两侧且与框架平台(3)固定连接,所述调节滑块(12)有两组,两组所述调节滑块(12)分别设置在两条所述调节滑轨(11)上且与对应的所述调节滑轨(11)滑动连接,所述定位块(13)有两组,两组所述定位块(13)分别设置在两组所述调节滑块(12)上且与所述调节滑块(12)滑动连接,两组所述调节滑块(12)的上端分别与两个气缸托板(5)的下端固定连接,气缸托板(5)通过调节滑块(12)以及调节滑轨(11)设置在框架平台(3)上且与框架平台(3)滑动连接。
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