[发明专利]一种可升降支撑的新型板链运输机在审
申请号: | 202110354912.9 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN112919049A | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 柯英;朱汉敏;吴建军;江波;彭海啸;李杰 | 申请(专利权)人: | 湖北三丰汉巍智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G41/02 | 分类号: | B65G41/02;B65G17/38;B65G17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 支撑 新型 运输机 | ||
本发明涉及一种可升降支撑的新型板链运输机,包括机头机架、尾部机架、链条、链条台板、前支撑、后支撑、外部机架和中间机架,机头机架和尾部机架上均转动连接有链轮,链条与位于机头机架和尾部机架上的链轮组成链传动,机头机架上设有动力部用以驱动位于机头机架上的链轮转动,链条台板固定连接于链条上,前支撑和后支撑设有多个且均安装于链条台板上,中间机架上分别设有轨迹高低起伏的前支撑轨道和后支撑轨道,工件放置于前支撑和后支撑的顶部,前支撑和后支撑的底部分别抵接于前支撑轨道和后支撑轨道的顶部,工件随链条运动时还随前支撑轨道或后支撑轨道的高低起伏而同步升降。有益效果:实现工件运输中的升降,以适应各工序设备高度。
技术领域
本发明涉及一种运输设备,尤其涉及一种可升降支撑的新型板链运输机。
背景技术
在汽车制造的过程中,板链运输机的使用十分普遍安装与地面以下的设备,且价格低廉,工件装配时,人员站在板链上,与工件同步运行,相对静止。但是汽车的装配工艺中,有低位装备和高位装备,需要对工件随着工位进行升降。通常使用空中设备进行装配输送,能够满足功能,但是空中的设备运行时,人员自由走动,与设备同步性底,有造成伤害的风险,同时空中设备造价几倍于板链运输机造价,控制复杂,故障率,成本均较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可升降支撑的新型板链运输机,以解决上述问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种可升降支撑的新型板链运输机,包括机头机架、尾部机架、链条、链条台板、前支撑、后支撑、外部机架和中间机架,所述机头机架和所述尾部机架上均转动连接有链轮,所述链条与位于所述机头机架和所述尾部机架上的所述链轮组成链传动,所述机头机架上设有动力部用以驱动位于所述机头机架上的所述链轮转动,所述链条台板固定连接于所述链条上,所述前支撑和所述后支撑设有多个且其均安装于所述链条台板上,所述外部机架和所述中间机架均设于所述链条的外围,且所述中间机架位于所述外部机架内,所述中间机架上分别设有轨迹高低起伏设置的前支撑轨道和后支撑轨道,工件放置于所述前支撑和所述后支撑的顶部,放置有工件的所述前支撑和所述后支撑的底部在工件的重力作用下分别抵接于所述前支撑轨道和所述后支撑轨道的顶部,工件随所述链条运动的同时还随所述前支撑轨道或所述后支撑轨道的高低起伏而同步升降。
本发明的有益效果是:解决传统板链运输机上工件无法升降的问题的局限性,同时拓宽了板链的应用场景,能够在更多的场景上替代空中输送设备,板链可以根据实际需要调整长度,根据工件设置前支撑和后支撑的距离和尺寸,根据工位需求设置支撑轨道,根据轨道的高度,实现板链支撑的升降,返回时,由复位弹簧实现缩回,减小整体机构高度,在链条上设置有加强机构,保证整体强度。后期需要调整工艺时,可以调整支撑轨道来改变需要升降的工位,施工难度低,工期快,将原本只能固定的生产模式可以实现柔性化,使业主能工通过低廉的成本实现柔性化,并且扩大了板链运输机的应用范围。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
所述动力部包括驱动装置、驱动带轮、从动带轮、皮带和驱动转轴,所述驱动装置包括均固定连接于所述机头机架上的驱动电机和变速箱,所述驱动电机的电机轴和所述变速箱的动力输入轴同轴的固定连接,所述驱动带轮固定连接于所述变速箱的动力输出轴上,所述驱动转轴转动连接于所述机头机架上,所述从动带轮固定连接于所述驱动转轴的一端,所述驱动带轮、所述从动带轮和所述皮带组成皮带传动。
所述尾部机架上转动连接有从动转轴,所述驱动转轴和所述从动转轴均水平设置且垂直于工件的运输方向,所述驱动转轴和所述从动转轴上均同轴的固定连接有两个所述链轮。
每个所述链轮的外周均沿其周向均匀间隔的开设有多个链轮槽,所述链条的内侧转动连接有多个沿其运动方向均匀间隔设置的链条滚轮,所述链条滚轮和所述链轮槽相互匹配。
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