[发明专利]一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手

说明书

本发明提供了一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手，包括连接杆，连接杆一端为钳柄部，另一端为钳头部，所述连接杆设有两根，两根连接杆之间通过铰接轴铰接；钳头部具有弧形结构，弧形结构内侧设置有防滑单元，用于防止钳头部与待拆装航空插头的外壳相对移动；钳头部远离钳柄部一端的端部设置有前端卡扣，所述前端卡扣用于插入待拆装航空插头的内芯的插口内。本发明有益效果：一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手发力简单，相比于用手更加省力，且适用于狭小空间；夹持面设有硬塑料材质的齿纹部，一方面增大了接触的摩擦力，另一方面相对于金属的接触面减少了使用时对插头造成损伤。

技术领域

本发明属于铁路机车检修工具领域，尤其是涉及一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手。

背景技术

在机车检修领域，航空插头连接紧固牢靠是其最基本的要求，如插头紧固不到位，导致线路虚接，极易烧损机车电器元件，最终造成机破。但在实际的生产过程中，存在着诸多不便：①由于渗油进灰、老化磨损、做工不良、存在偏差等原因，有很大一部分航空插头连接时无法轻松的旋转到位，需使用很大的力气才能将其旋转插入；②旋紧插头需手指发力，部分女性电工力气较小，无法将插头旋紧，拆卸时也十分费力；③存在很多航空插头并排排列，相距缝隙很小的情况，如想拆卸处于中间位置的插头，必须将旁边的插头拆下后才有空间旋下中间的插头；④部分航空插头位置偏僻，空间狭小,因此，设计一种方便快捷，发力方便的插头拆卸紧固钳尤为必要。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手，以解决上述问题中的不足之处。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手，包括连接杆，连接杆一端为钳柄部，另一端为钳头部，所述连接杆设有两根，两根连接杆之间通过铰接轴铰接；

钳头部具有弧形结构，弧形结构内侧设置有防滑单元，用于防止钳头部与待拆装航空插头的外壳相对移动；

钳头部远离钳柄部一端的端部设置有前端卡扣，所述前端卡扣用于插入待拆装航空插头的内芯的插口内。

进一步的，两个连接杆的钳头部均包括曲杆，曲杆内侧的端面上粘接有防滑条，防滑条内侧设置有齿形槽。

进一步的，防滑条与曲杆内侧可拆卸连接，防滑条为硬质塑料结构件。

进一步的，钳柄部远离铰接轴一端的端部距离铰接轴的距离大于钳头部远离铰接轴一端的端部距离铰接轴的距离。

进一步的，两根连接杆的钳柄部之间设置有割线刀刃，用于割断线缆、扎带。

进一步的，两根连接杆的钳柄部之间靠近铰接轴一端设置有复位弹簧，复位弹簧两端的端部分别连接两根连接杆。

进一步的，两根连接杆的钳柄部套设有钳柄胶皮。

相对于现有技术，本发明所述的一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手具有以下有益效果：

(1)本发明所述的一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手发力简单，相比于用手更加省力，且适用于狭小空间；

(2)本发明所述的一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手的夹持面设有硬塑料材质的齿纹部，一方面增大了接触的摩擦力，另一方面相对于金属的接触面减少了使用时对插头造成损伤；

(3)本发明所述的一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手可用于多种大小尺寸的插头并且结构简单，成本低廉。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的一种铁路机车检修用插头拆卸紧固扳手整体示意图；