[发明专利]一种能够自适应防震的设计包装用运输装置在审

专利信息
申请号: 202110354672.2 申请日: 2021-03-30
公开(公告)号: CN113086420A 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 张娜;赵明明;邢华;王静;孙虎礅 申请(专利权)人: 焦作大学
主分类号: B65D81/02 分类号: B65D81/02;B65D77/04;B65D85/30
代理公司: 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) 41176 代理人: 吴林
地址: 454000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 能够 自适应 防震 设计 包装 运输 装置
【说明书】:

发明公开了一种能够自适应防震的设计包装用运输装置,属于运输设备技术领域。该一种能够自适应防震的设计包装用运输装置包括:外箱体,安装于运输车上;桁架,固连于外箱体内壁;内箱体,设于外箱体内;多组耗能器,两个耗能器的一端共同铰接于桁架上,两个耗能器的另一端分别铰接于内箱体侧壁的不同位置,耗能器包括套筒、活塞杆、第一活塞头、第二活塞头、上缸套、下缸套和固定隔板,下缸套滑动连接有转动隔板,转动隔板设有第一连接柱和第二通油孔,套筒内壁设有螺旋槽,上缸套与下缸套之间设有开口槽,本发明的一种能够自适应防震的设计包装用运输装置设置耗能器,不仅能起到缓冲的作用,还能够达到快速衰减震动,减小震幅的目的。

技术领域

本发明涉及运输设备技术领域,具体涉及一种能够自适应防震的设计包装用运输装置。

背景技术

在货物运输过程中,运输平台会发生震动,高强度的震动会对货物造成严重的损害。因此,在货物运输时,需要使用防震包装设备进行减震防震。

现有的防震包装运输装置大都通过减震弹簧来缓冲减震,利用减震弹簧减震,很难在短时间内快速衰减震动,减震效果有限。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中的问题,提供一种能够自适应防震的设计包装用运输装置。

本发明提供了一种能够自适应防震的设计包装用运输装置,包括:

外箱体,安装于运输车上;

桁架,固连于所述外箱体内壁;

内箱体,设于外箱体内,用于盛放货物;

多组耗能器,每组耗能器包含两个耗能器,两个耗能器的一端共同铰接于桁架上,两个耗能器的另一端分别铰接于内箱体侧壁的不同位置,所述耗能器包括套筒、活塞杆、第一活塞头、第二活塞头、上缸套、下缸套和固定隔板,所述套筒与内箱体侧壁铰接,所述活塞杆一端固连于套筒内壁,活塞杆另一端与所述第一活塞头固连,第一活塞头与所述下缸套滑动连接,所述第二活塞头同样与活塞杆固连,第二活塞头与上缸套滑动连接,所述固定隔板固连于上缸套内壁,固定隔板设有第一通油孔,所述下缸套铰接于桁架上,下缸套滑动连接有转动隔板,所述转动隔板与固定隔板端面密封滑动连接,转动隔板设有第一连接柱和第二通油孔,套筒内壁设有螺旋槽,所述第二通油孔能与所述第一通油孔连通,上缸套与下缸套固连,上缸套与下缸套之间设有开口槽,所述第一连接柱一端固连于转动隔板侧壁,第一连接柱另一端穿过开口槽与螺旋槽滑动连接。

较佳的,所述上缸套还固连有缸盖,所述缸盖设有中心通孔,所述中心通孔与所述活塞杆滑动连接,缸套筒内壁与所述缸盖之间还设有第一弹簧。

较佳的,所述第一连接柱与螺旋槽之间还设有轴承,所述第一连接柱与所述轴承连接,所述轴承与所述螺旋槽滑动连接。

较佳的,所述开口槽侧壁还设有橡胶垫,所述第一连接柱与所述橡胶垫密封滑动连接。

较佳的,所述内箱体的右侧壁固连有第二连接柱,所述右纵梁设有滑孔,所述第二连接柱与所述滑孔滑动连接第二连接柱上套接有第二弹簧。

较佳的,所述桁架包括左纵梁、右纵梁和下横梁,所述左纵梁和右纵梁均固连于外箱体内壁,所述下横梁一端固连于左纵梁下端,下横梁另一端固连于右纵梁下端。

较佳的,所述左纵梁与外箱体内壁留有间隙,右纵梁与外箱体内壁留有间隙,下横梁均与外箱体内壁留有间隙。

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