[发明专利]库板、库板组合单元及换电站或储能站

说明书

本发明提供一种用于换电站或储能站的库板、库板组合单元及换电站或储能站，所述库板包括第一层板和第二层板，所述第二层板上设有向所述第一层板延伸的柱体，所述柱体内开设有装配孔，所述第二层板上开设通孔，所述装配孔通过所述通孔导通至所述第二层板外侧，所述装配孔用于安装装配件。通过在第一层板和第二层板之间设置柱体提高库板强度的同时连接其他装配件，装配件可以为卡扣或其他连接机构，装配孔并非直接开设在库板的表面上，而是通过将装配孔设置在库板内的柱体内，不会造成库板强度损失，库板强度更高，避免库板在使用过程中，因局部受力过大导致库板变形，从而提高换电站或储能站的总体强度。

技术领域

本发明涉及换电站领域，特别涉及一种库板、库板组合单元及换电站。

背景技术

现在新能源车越来越受到消费者的欢迎，新能源车使用的能源基本上为电能，新能源车在电能使用完后需要充电，由于现在电池技术和充电技术的限制，新能源车充满电需要花费较长的时间，不如汽车直接加油简单快速。因此，为了减少用户的等待时间，在新能源车的电能快耗尽时更换电池是一种有效的手段。为了便于更换电池，满足越来越多的新能源车的换电需求，需要建造换电站。由于电动汽车的电池需要经常性充电，因此对换电站的数量和分布有较高要求，这就需要换电站具有安装方便的特点，但现有技术中的换电站库板往往为了便利性而牺牲了其强度，而换电站往往露天设置，而换电站内部又需要相对稳定的工作环境，现有技术的库板强度低下导致换电站可能受环境因素影响而安全性、可靠性差。CN203188396U公开了一种夹芯构造型保温板，包括两层面板，两层面板之间夹有保温层，保温层中设有若干通孔，通孔中插置有两端分别与两层面板固定连接的连接柱，两层面板与连接柱均采用无机胶凝材料制成，保温层采用XPS板、EPS板、聚氨酯或酚醛材料。CN211313108U公开了一种电木浪板用的安装结构，包括电木浪板主体，在电木浪板主体的左侧一体成型有第一折部，第一折部的顶部开设有等距离排列的第一安装通孔，电木浪板主体的右侧一体成型有第二折部，第二折部的顶部开设有等距离排列的第二安装通孔，安装时，第二折部覆盖在第一折部上。上述现有技术中的夹芯保温板或电木浪板不适用换电站或储能站高效率的组装，且上述保温板或电木浪板结构强度低，容易因局部受力过大导致库板变形，不能满足换电站或储能站的总体强度。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术的库板安装效率低、且结构强度低下导致换电站可能受环境因素影响而安全性、可靠性差的缺陷，提供一种库板、库板组合单元及换电站或储能站。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种用于换电站或储能站的库板，所述库板包括第一层板和第二层板，所述第二层板上设有向所述第一层板延伸的柱体，所述柱体内开设有装配孔，所述第二层板上开设通孔，所述装配孔通过所述通孔导通至所述第二层板外侧，所述装配孔用于安装装配件。

在本方案中，采用上述结构形式，通过在第一层板和第二层板之间设置柱体提高库板强度的同时便于连接其他装配件，以高效率的组装库板形成换电站或储能站，装配件可以为卡扣或其他连接机构，装配孔并非直接开设在库板的表面上，而是通过将装配孔设置在库板内的柱体内，不会造成库板强度损失，库板强度更高，避免库板在使用过程中，因局部受力过大导致库板变形，从而提高换电站或储能站的总体强度。

较佳的，所述柱体延伸并与所述第一层板抵接或粘接。

在本方案中，采用上述结构形式，柱体两端分别支撑第一层板和第二层板，可起到支撑作用，避免在组装或使用过程中，因挤压力作用导致第二层板变形，增加库板的强度。

较佳的，所述装配孔的壁面与所述通孔的壁面平齐。

在本方案中，便于装配件的连接安装。

较佳的，所述第一层板、所述第二层板的材料为碳纤维或高分子复合材料或SMC树脂材料；和/或

所述柱体的材料为树脂材料。