[发明专利]地板边梁及其制作工艺在审
申请号: | 202110354231.2 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113086023A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 高双明;陈世涛;阮林凡;崔礼春;刘峰;丁文军;徐肖;井芊;孙晓 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B21D53/88;B21D47/01 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 郑雪梅 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地板 及其 制作 工艺 | ||
本发明提供了一种地板边梁及其制作工艺,地板边梁制作工艺包括以下步骤:在第一成形面与所述第二成形面之间设置防裂区;对第一成形面预处理;压紧第一成形面,并对第二成形面进行成形处理;在第一成形面上设置防裂台;对第一成形面以及第二成形面成形处理。本发明技术方案在对待加工地板边梁进行翻边处理时的工序进行合理调整,将待加工地板边梁易产生开裂的部分设置防裂区,在对第二成形面成形处理时压紧第一成形面,减少配料流动,保证后序加工工艺预留充足的坯料;再通过防裂台,为防裂区提供材料补充,从而解决待加工地板边梁翻边处理时开裂的问题。
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,特别涉及一种地板边梁及其制作工艺。
背景技术
随着汽车产品的迭代,市场对汽车安全性的要求越来越高。地板横梁作为车身地板强度件的组成部分,其结构强度直接影响车身的碰撞强度,其生产质量对车身的安全系数起决定性作用,因此,对组成地板横梁的各梁类零件生产工艺提出更高的要求。
汽车地板横梁由主横梁,两侧边梁拼焊构成,其中地板边梁由于侧面要搭接纵梁进行焊接,需要设计出焊接边,因此结构扭曲,零件翻边面较多,且翻边面的角度也比较多,零件的成形无法直接完成,需要分多工序进行,目前地板边梁零件在生产中,通常是把翻边的内容分配到几道工序进行,首先完成小法兰边部分结构成形,之后再进行整体成形,由于零件本身各处翻边角度相差较大,在后序翻边缺口部分翻边工作过程中经常导致在翻边面根部开裂,模具生产调试困难。
因此,需要发明一种新的地板边梁冲压成形工艺方法,来解决零件在经多次翻边后开裂的问题。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种地板边梁及其制作工艺,旨在解决现有技术中地板边梁翻边、冲压的过程中容易开裂的技术问题。
为实现上述目的,本发明提出的一种地板边梁制作工艺,包括待加工地板边梁,所述待加工地板边梁包括第一成形面以及与所述第一成形面连接的第二成形面,所述地板边梁制作工艺包括以下步骤:
在所述第一成形面与所述第二成形面之间设置防裂区;
对所述第一成形面预处理;
压紧所述第一成形面,并对所述第二成形面进行成形处理;
在所述第一成形面上设置防裂台;
对所述第一成形面以及所述第二成形面成形处理。
可选地,对所述第一成形面预处理的步骤包括:
将所述第一成形面压至平整。
可选地,压紧所述第一成形面,并对所述第二成形面进行成形处理的步骤包括:
通过压料芯压紧所述第一成形面以控制所述第一成形面上的材料固定;
对所述第一成形面进行冲压成形;
通过成形刀块对所述第二成形面进行成形处理以形成法兰边。
可选地,所述第一成形面远离所述第二成形面的一端具有固定部,靠近所述第二成形面的一端具有加工部,在所述第一成形面上设置防裂台的步骤包括:
在所述加工部靠近所述固定部的一侧上设置一凹台以形成所述防裂台。
可选地,对所述第一成形面以及所述第二成形面成形处理的步骤包括:
通过压料芯压紧所述固定部,通过成形刀块对所述第一成形面成形处理,对所述第二成形面的翻边进行冲压形成法兰边。
可选地,在所述第一成形面与所述第二成形面之间设置防裂区的步骤包括:
弯折所述第一成形面与所述第二成形面,在所述第一成形面与所述第二成形面之间形成所述防裂区。
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