[发明专利]一种固定装置及轻型卡车有效
| 申请号: | 202110353331.3 | 申请日: | 2021-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN113002498B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
| 发明(设计)人: | 仁春林;徐论意;熊献锋;张小雨;鞠光 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60T3/00 | 分类号: | B60T3/00;B60R11/06 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 郑雪梅 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 固定 装置 轻型 卡车 | ||
本发明提供一种固定装置及轻型卡车,其中,所述固定装置用于将停车楔固定安装至轻型卡车的车身,所述停车楔包括截面较大的上端以及截面较小的下端,所述固定装置包括安装架以及锁止架,所述安装架用于设于所述轻型卡车的车身上,所述安装架上形成有沿上下向延伸的安装腔;所述锁止架包括沿前后向轴线转动安装于所述安装架的锁止杆,所述锁止杆可转动至跨设于所述安装腔的上方;其中,所述安装腔用于容设所述停车楔的下端,所述锁止杆可转动至抵紧所述停车楔的上端。本发明的技术方案中,所述固定装置用于将停车楔固定安装至轻型卡车的车身,并设置有所述锁止架使得所述停车楔便于固定和取用。
技术领域
本发明涉及停车楔安装技术领域,特别涉及一种固定装置及轻型卡车。
背景技术
目前国内轻型卡车停车楔的放置方式为与随车工具一起直接放置在驾驶室内,无固定放置位置。客户购买车辆后,停车楔放在驾驶室占用驾驶室空间,影响驾乘以及驾驶室卫生,部分用户为避免此问题,停车楔不随车携带,使其作用得不到发挥。部分自卸车有安装在挡泥板上的锁止机构,布置于货箱与挡泥板之间,对普通载货轻型卡车而言,货箱与挡泥板之间空间较小,适用程度不高。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种固定装置及轻型卡车,旨在解决现有停车楔不能便携的问题。
为实现上述目的,本发明提出一种固定装置,用于将停车楔固定安装至轻型卡车的车身,所述停车楔包括截面较大的上端以及截面较小的下端,所述固定装置包括:
安装架,用于设于所述轻型卡车的车身上,所述安装架上形成有沿上下向延伸的安装腔;以及,
锁止架,包括沿前后向轴线转动安装于所述安装架的锁止杆,所述锁止杆可转动至跨设于所述安装腔的上方;
其中,所述安装腔用于容设所述停车楔的下端,所述锁止杆可转动至抵紧所述停车楔的上端。
可选地,所述安装架包括:
固定板,用于设于所述轻型卡车的车身上;
两个支撑杆,沿前后向间隔排列,所述两个支撑杆均自所述固定板延伸以形成并列的两个延伸端;以及,
连接杆,连接所述两个延伸端;
其中,所述固定板、所述两个支撑杆以及所述连接杆共同围合形成所述安装腔。
可选地,所述锁止架还包括两个转动杆,每一所述转动杆包括相对设置的连接端和安装端,各所述转动杆的连接端分别转动安装于所述安装架的前、后两端;
所述锁止杆连接于所述两个转动杆的两个安装端。
可选地,所述安装架包括固定板以及设于所述固定板的支撑杆;
所述固定装置还包括锁止弹簧,所述锁止弹簧的一端连接于所述支撑杆,且处于所述转动杆与所述固定板之间,另一端连接于所述转动杆。
可选地,所述固定装置还包括设于所述锁止架上的挡止结构,用以在所述锁止架转动至所述安装架下端时,使所述锁止架相对所述安装架固定。
可选地,所述安装架包括设于所述固定板上的支撑杆;
所述锁止架包括转动安装于所述支撑杆上的转动杆;
所述挡止结构包括挡止销,所述挡止销在前后向上具有相对的自由端和挡止端,所述挡止端穿设于所述转动杆,所述挡止端上设置有一挡止部,所述自由端可沿前后向活动,用以在所述锁止架转动至所述安装架下端时,带动所述挡止部移动至所述支撑杆下端,锁止所述安装架。
可选地,所述挡止端上设有一开口向上的凹槽,所述凹槽沿左右向延伸设置,所述凹槽的底壁形成所述挡止部。
本发明还提出一种轻型卡车,所述轻型卡车包括:
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