[发明专利]带有定量给料器的汽车排气后处理系统

说明书

公开了一种用于道路车辆的排气后处理系统。该排气后处理系统包括还原剂混合器，其带有混合罐和定量给料器，该定量给料器配置成将经加热且加压的还原剂注射到混合罐中，用于在穿过混合罐的所有排气气体上进行分配。

背景技术

本公开涉及用于汽车应用的排气后处理系统，具体是涉及包括在排气后处理系统中的混合装置。更具体地，本公开涉及注射器、比如是定量给料器，其用于将诸如尿素溶液之类的还原剂注射到排气流中与排气流混合，从而使还原剂与排气气体之间的化学反应还原排气气体中的氮氧化物(NOx)。

发明内容

根据本公开的道路车辆包括产生排气气体的内燃机和配置成在将排气气体释放到大气中之前对其进行处理的排气后处理系统。排气后处理系统可包括许多部件，比如，柴油氧化催化器(DOC)、柴油颗粒过滤器(DPF)、选择性催化还原单元(SCR)和还原剂混合器。

还原剂混合器包括混合罐和定量给料器，该混合罐限定排气通道的至少一部分，用于在其中接收排气气体流。定量给料器被安装到混合罐并且配置成通过形成在混合罐中的注射孔注射还原剂。

定量给料器包括：定量给料器主体、定量给料器入口以及定量给料器出口，在还原剂注射到排气流中之前，还原剂在定量给料器主体中被调节，定量给料器入口与定量给料器主体联接，定量给料器出口与定量给料器主体联接。定量给料器主体限定了腔室并且可以容纳至少一个加热器以加热还原剂并由此增加腔室内的压力。定量给料器入口限定入口通道，该入口通道通至腔室，以允许来自相关联的还原剂箱的还原剂进入。定量给料器出口限定出口通道，该出口通道从腔室通至混合罐的排气通道中。定量给料器出口包括出口阀，该出口阀阻挡或允许流通过出口通道。

考虑例示了目前所设想的实施本公开的最佳模式的示例性实施例，本公开的附加特征对于本领域技术人员将变得明显。

附图说明

具体实施方式部分具体参考附图，附图中：

图1是包括内燃机和排气后处理系统的道路汽车车辆的立体图，该排气后处理系统带有定量给料器，该定量给料器配置成将还原剂递送到发动机排气气体中，以在排气气体被排入大气之前处理排气气体；

图2是根据本公开的定量给料器的第一实施例的剖视示意图，示出了定量给料器包括：(i)限定腔室的定量给料器主体；以及(ii)位于腔室上游的孔板，孔板具有孔口，孔口的尺寸设计成允许还原剂进入腔室中并限制还原剂回流离开腔室；

图2A是根据本公开的定量给料器的第二实施例的剖视示意图，示出了定量给料器包括限定腔室的定量给料器主体和连接杆，该连接杆在入口阀与出口阀之间延伸，以使入口阀和出口阀随着腔室内的压力变化而一致地运动；

图3是根据本公开的定量给料器的第三实施例的剖视示意图，其包括定量给料器主体、联接至定量给料器主体的侧壁的定量给料器入口以及联接至定量给料器主体的底壁的定量给料器出口；

图4是根据本公开的定量给料器的第四实施例的剖视示意图，其包括定量给料器主体、联接至定量给料器主体的底壁的定量给料器入口以及联接至定量给料器主体的底壁的定量给料器出口；

图5是排气后处理系统的一部分的侧视图，示出了还原剂混合器，其中，定量给料器安装于混合器罐；

图6是另一排气后处理系统的一部分的侧视图，其包括安装于排气导管的定量给料器和在该定量给料器下游的第二定量给料器；

图7是另一排气后处理系统的一部分的侧视图，其包括安装于排气导管的定量给料器和在该定量给料器下游的第二定量给料器；

图8是另一种汽车车辆的立体图，其包括内燃机和排气后处理系统，该排气后处理系统带有位于车辆的发动机舱内的上游还原剂混合器和下游还原剂混合器；

图9是图8所示排气后处理系统的一部分的侧视图，示出了上游还原剂混合器中包括的定量给料器和下游还原剂混合器中包括的第二定量给料器；