[发明专利]一种用于回转车体的锁止组件在审

专利信息
申请号: 202110351186.5 申请日: 2021-03-31
公开(公告)号: CN112922072A 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 胡成云;张华知;程强伟;胡志海 申请(专利权)人: 上海金泰工程机械有限公司
主分类号: E02F9/12 分类号: E02F9/12;E02F9/10;E02F9/08
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 吴立斐
地址: 201805*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 回转 车体 组件
【说明书】:

发明具体是一种用于回转车体的锁止组件;回转车体包括上部车体和下部车体;还包括上部固定板、下部固定板、支架、锁销和锁销驱动油缸;上部固定板设置在上部车体上,下部固定板设置在下部车体上,支架设置在上部固定板上,锁销驱动油缸竖直设置在支架的下方并通过其一端部与支架固定连接,锁销驱动油缸的另一端设置锁销;锁销通过锁销驱动油缸的驱动而实现上下往复动作,当锁销向下运动并与下部固定板抵触进而实现锁止上部车体、下部车体的目的。通过本锁止组件的配置能够在施工过程中确保回转车体的上部车体、下部车体之间实现相对固定,从而采用了本锁止组件的回转车体在施工时具有钻杆垂直度好的有益效果。

技术领域

本发明涉及工程车辆领域,具体是一种用于回转车体的锁止组件。

背景技术

对于旋挖钻机或者其他类似的回转车体类工程机械来说,其上部车体、下底盘在工作过程中存在需要固定不动的状态。但是,现实中由于动力头扭矩瞬时冲击与工作面的接触的反扭矩动载冲击,往往使得回转车体的上部车体、下底盘之间无法完全锁死,从而存在相对晃动的问题。而上部车体与下底盘之间的晃动使得动力头的纵向轨迹发生偏移,从而最终导致旋挖钻机的钻孔效果达不到设计要求。

发明内容

本发明的的目的在于克服上述缺陷,提出一种能够将回转车体的上部车体与下底盘刚性连接并相对固定的锁止组件。

为了达到上述目的,本发明是这样实现的:

一种用于回转车体的锁止组件;所述回转车体包括上部车体、回转支撑和下部车体,上部车体在下部车体的上方并可做360度回转动作;还包括上部固定板、下部固定板、支架、锁销和锁销驱动油缸;上部固定板设置在回转支撑的外圈并与上部车体固定,上部回转车体上,下部固定板设置在下部车体上,支架设置在上部固定板上,锁销驱动油缸竖直设置在支架的下方并通过其一端部与支架固定连接,锁销驱动油缸的另一端设置锁销;所述锁销通过锁销驱动油缸的驱动而实现上下往复动作,当锁销向下运动并与下部固定板抵触进而实现锁止上部车体、下部车体的目的。

所述的用于回转车体的锁止组件,下部固定板的顶部具有V形缺口,锁销则为对应的锥形部件,锁销在锁销驱动油缸的驱动下向下动作并进入到下部固定板顶部的V形缺口中,从而通过V形缺口和锁销之间的锥度配合,实现自锁和防松的锁止结构。

所述的用于回转车体的锁止组件,还包括监视摄像头,所述监视摄像头设置在上部固定板或下部固定板上并对锁销的位置进行监视,所述监视摄像头通过无线传输或有线传输的方式向外界传输锁销的实时图像。

所述的用于回转车体的锁止组件,锁销驱动油缸为电控油缸,其通过电缆与外界连接并受外界控制。

所述的用于回转车体的锁止组件,下部固定板顶部的V形缺口槽,其槽形缺口顶部开口处具有导向斜面或圆面,槽形缺口中部具有斜面,锁销则为对应的锁紧部件,具有锁紧斜面;锁销在锁销驱动器的驱动下向下动作并进入到下部固定板顶部的槽形缺口中,从而通过槽形缺口和锁销之间的斜面锁紧配合,实现自锁和防松的锁止结构。

所述的用于回转车体的锁止组件,还包回转电磁感应定位组件或激光对准定位组件,监视摄像头或回转电磁感应定位组件或激光对准定位组件设置在上部固定板或下部固定板对锁销的位置进行监视或定位并通过无线传输或有线传输的方式向外界传输锁销的实时图像;定位感应装置感应定位判断。

通过本锁止组件的配置能够在施工过程中确保回转车体的上部车体、下底盘之间实现相对固定,从而采用了本锁止组件的回转车体在施工时具有钻杆垂直度好的有益效果。

附图说明

图1为采用了本锁止组件的回转车体。

图2为本锁止组件的结构示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本发明。

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