[发明专利]一种新型收合婴儿车

说明书

本发明公开了一种新型收合婴儿车，包括前车架、后车架、手把组件和靠背组件。通过设置连接组件，利用靠背组件转动，当靠背组件转动时会拔动滚轮，在滚轮作用下推动按块，然后按块推动收滑块，在收滑块的作用下同时带动收车铁转动，收车铁转动的同时推动车台锁合粒，这时候由于车台锁合粒脱离第一关节铁片和第二关节铁片内的卡槽，导致整个车台处于解锁状态，这个时候座位靠背继续往手把组件方向转可使手把组件往下收合，在手把组件往下收合的时候会带动手把连动件，同时手把连动件会带动车架连动件，由此整台车台可完全收扰、且自动站立，并且此种收拢方式不容易损坏，可以延长婴儿车的使用寿命，提升了婴儿车的质量。

技术领域

本发明涉及婴儿车领域，更具体地说，涉及一种新型收合婴儿车。

背景技术

婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，有各种车型，一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车，2岁以上玩的是有带轮子的玩具车，婴儿车会给孩子的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育。婴儿车，是宝宝最喜爱的散步交通工具，更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品。然而根据宝宝的成长、使用用途，婴儿车又可以分成很多种类。主要是依照载重量为标准，一般测试标准为九到十五公斤。一般的婴儿车大约可使用四到五年。

现有技术中的婴儿车在使用时，虽然能收拢，但是对婴儿车收拢的收拢部件常常会损坏，影响婴儿车的使用，降低了婴儿车的使用寿命。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种新型收合婴儿车，通过设置连接组件，利用靠背组件转动，当靠背组件转动时会拔动滚轮，在滚轮作用下推动按块，然后按块推动收滑块，在收滑块的作用下同时带动收车铁转动，收车铁转动的同时推动车台锁合粒，这时候由于车台锁合粒脱离第一关节铁片和第二关节铁片内的卡槽，导致整个车台处于解锁状态，这个时候座位靠背继续往手把组件方向转可使手把组件往下收合，在手把组件往下收合的时候会带动手把连动件，同时手把连动件会带动车架连动件，由此整台车台可完全收扰、且自动站立，并且此种收拢方式不容易损坏，可以延长婴儿车的使用寿命，提升了婴儿车的质量。

2．技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种新型收合婴儿车，包括前车架、后车架、手把组件和靠背组件，所述前车架的上端通过连接组件分别与后车架、手把组件和靠背组件活动连接，所述后车架的下端固定连接有后轮，所述前车架的下端转动连接有前轮，所述后轮之间固定安装有踏板。

进一步的，所述手把组件包括连接管、活动杆和推把，所述连接管与连接组件固定连接，所述活动杆套接在连接管的内部，所述推把设为U型，所述推把的两端固定连接在活动杆的端部。

进一步的，所述靠背组件包括U型架、铰接件、支撑架和横杆，所述U型架的两端均与连接组件活动连接，所述支撑架通过铰接件铰接在U型架的中部，所述横杆的两端固定连接在U型架的下端侧壁之间。

进一步的，所述连接组件包括第一连接头、第二连接头、左盖体、右盖体、第一关节铁片、第二关节铁片、卡槽、收车铁、收滑块、车台锁合粒、手把连动件和车架连动件，所述第一连接头固定安装在前车架的上端，所述第二连接头固定连接在手把组件的下端，所述左盖体和右盖体卡合连接，所述第一连接头和第二连接头均设在左盖体和右盖体的内部，所述第一关节铁片和第二关节铁片均设在左盖体和右盖体的内部，所述第一关节铁片和第二关节铁片的下端插入后车架的上端内部，所述卡槽开设在第一关节铁片和第二关节铁片的上端，所述收车铁的设在左盖体和右盖体的内部，所述收滑块固定连接在收车铁的下端，所述车台锁合粒的两端卡接在卡槽的内部，所述手把连动件和车架连动件均设在左盖体和右盖体的内部。