[发明专利]一种自适应的推荐上车点的吸附方法及系统

说明书

本发明涉及打车出行技术领域，具体涉及一种自适应的推荐上车点的吸附方法及系统。该方法包括：读取用户当前的地理位置，生成多个推荐上车点；读取当前环境信息和用户历史记录，增加推荐上车点的权重；读取用户的输入操作，分析交互行为；若用户同意吸附，则吸附到权重最高的推荐上车点；若用户拒绝吸附，则不执行吸附。该吸附方法及系统具有匹配度高和体验较好的优点，通过读取当前环境信息和用户历史记录，可以针对用户的不同情况推荐更准确的推荐上车点，通过给各个推荐上车点设置权重，可以平衡不同情况的影响，以便筛选出更符合用户需要的上车点；解决了现有的吸附方法存有的匹配度差和体验较差的问题，满足了用户打车出行的需要。

技术领域

本发明涉及打车出行技术领域，具体涉及一种自适应的推荐上车点的吸附方法及系统。

背景技术

线上打车出行是近年来较为普遍的出行方式，用户下单时，应用软件会根据用户的当前位置生成多个可供上车的地点，即推荐上车点，以减少司机和乘客的沟通成本，使司机和乘客更快地相遇并开始行程。为减少用户的操作，应用软件会直接将用户的上车点设定到推荐上车点上，通常称为吸附功能。

现有的推荐上车点的吸附方法，它是直接将用户的上车点设定到最近或热门的推荐上车点上，没有根据当前用户的需要作出调整，因此匹配度较差，难以满足多样化的用户需求；另一方面，现有的推荐上车点过于依赖推荐上车点的距离和热度，由于权重太高，用户想更改推荐上车点时，也容易被修正到最近或热门的推荐上车点，导致用户体验较差，因此需要新的吸附方法来解决上述的不足。

发明内容

为了克服上述现有的吸附方法存有的匹配度差和体验较差的技术缺陷，本发明提供一种匹配度高和体验较好的自适应的推荐上车点的吸附方法及系统。

为了解决上述问题，本发明按以下技术方案予以实现的：

本发明所述的一种自适应的推荐上车点的吸附方法，其特征在于，该方法包括：

读取用户当前的地理位置，生成多个推荐上车点；

读取当前环境信息和用户历史记录，增加推荐上车点的权重；

读取用户的输入操作，分析交互行为；

若用户同意吸附，则吸附到权重最高的推荐上车点；

若用户拒绝吸附，则不执行吸附。

所述的读取用户当前的地理位置，生成多个推荐上车点，具体为：当用户点击上车点输入框时，读取用户当前的地理位置，查询当前的地理位置对应的推荐上车点数据，将推荐上车点以可视化的方式展示给用户，并根据距离和热度增加各个推荐上车点的权重。

所述的读取当前环境信息和用户历史记录，增加推荐上车点的权重，具体为：读取当前环境信息，根据安全度或预计价格增加各个推荐上车点的权重，读取用户历史记录，若存有推荐上车点的成单记录，则增加对应推荐上车点的权重。

所述的当前环境信息包括但不限于当前时间、当前天气状态和当前拥堵情况。

所述的读取用户的输入操作，分析交互行为，具体为：读取用户的输入操作，如果用户围绕同一推荐上车点近距离拖动操作，则为切换行为，如果用户远距离拖动操作，则为重设行为，如果用户多次小幅拖动操作，则为拒绝行为。

所述的输入操作包括但不限于：点击手势、双击手势、滑动手势、拖动手势和缩放手势。

所述的若用户同意吸附，则吸附到权重最高的推荐上车点，具体为：如果用户有切换行为，则逐步增加对应推荐上车点的权重，如果用户有重设行为，则重新设置起点位置并生成推荐上车点，然后统计各推荐上车点的权重，将用户上车点吸附到权重最高的推荐上车点处。

所述的若用户拒绝吸附，则不执行吸附，具体为：如果用户有拒绝行为，则取消吸附，将用户选择的地点作为上车点。