[发明专利]一种特种车辆悬架系统

权利要求书

1.一种特种车辆悬架系统，其特征在于：包括减振器固定支架Ⅰ（1）、减振器固定支架Ⅱ（2），板簧总成（4）前端下部设置半轴总成Ⅰ（6），板簧总成（4）后端下部设置半轴总成Ⅱ（7），减振器Ⅰ（3）一端与减振器固定支架Ⅰ（1）连接，减振器Ⅰ（3）另一端与半轴总成Ⅰ（6）连接，减振器Ⅱ（5）一端与减振器固定支架Ⅱ（2）连接，减振器Ⅱ（5）另一端与半轴总成Ⅱ（7）连接，转轴总成（8）上设置链轮Ⅰ（9）和链轮Ⅱ（10），链条Ⅰ（11）套装连接半轴总成Ⅰ（6）的齿轮Ⅰ和链轮Ⅰ（9），链条Ⅱ（12）套装连接半轴总成Ⅱ（7）的齿轮Ⅱ和链轮Ⅱ（10），转轴总成（8）连接动力源；

所述的特种车辆悬架系统的转轴总成（8）的套筒（14）下部设置板簧固定支架（16），板簧固定支架（16）与板簧总成（4）连接。

2.根据权利要求1所述的特种车辆悬架系统，其特征在于：所述的转轴总成（8）包括阶梯轴（13）、套筒（14），阶梯轴（13）穿过车架固定轴（20），车架固定轴（20）套装在套筒（14）内，车架固定轴（20）和套筒（14）之间设置滚针轴承（15），阶梯轴（13）一端连接动力源，阶梯轴（13）另一端设置链轮Ⅱ（10）和链轮Ⅰ（9）。

3.根据权利要求1或2所述的特种车辆悬架系统，其特征在于：所述的特种车辆悬架系统的转轴总成（8）下部的板簧固定支架（16）下部设置凸出的定位螺柱（17），板簧总成（4）穿过板簧固定支架（16）的开口部（18），并且卡装在定位螺柱（17）上，螺栓螺母组件（19）设置为穿过定位螺柱（17）连接板簧总成（4）的结构。

4.根据权利要求1或2所述的特种车辆悬架系统，其特征在于：所述的半轴总成Ⅰ（6）上安装车轮Ⅰ，半轴总成Ⅱ（7）上安装车轮Ⅱ。

5.根据权利要求2所述的特种车辆悬架系统，其特征在于：所述的转轴总成（8）的阶梯轴（13）一侧的台阶部和车架固定轴（20）一侧的台阶部之间设置铜套（21），阶梯轴（13）另一侧的台阶部和阶梯轴（13）上拧装的止推环（22）之间也设置铜套（21）。

6.根据权利要求5所述的特种车辆悬架系统，其特征在于：所述的车架固定轴（20）通过法兰部（23）固定连接在车架总成上。

7.根据权利要求1或2所述的特种车辆悬架系统，其特征在于：所述的链条Ⅰ（11）和链条Ⅱ（12）设置为呈倒V字形结构。

8.根据权利要求1或2所述的特种车辆悬架系统，其特征在于：所述的减振器Ⅰ（3）另一端与半轴总成Ⅰ（6）上的支座Ⅰ连接；所述的减振器Ⅱ（5）另一端与半轴总成Ⅱ（7）上的支座Ⅱ连接。