[发明专利]一种汽车裙边胶的喷涂装置

说明书

本发明公开一种汽车裙边胶的喷涂装置，包括下底座、上支座、喷涂机架组件、遮蔽组件、喷涂组件和刮刀组件，所述下底座可锁定式滑动连接于地面或工作台上，所述上支座高度可调式连接于所述下底座的顶部，所述喷涂机架组件沿所述下底座的宽度方向可拆卸式滑动连接于所述上支座上，所述喷涂组件包括第一驱动件和自动喷枪，所述第一驱动件和所述自动喷枪均与所述喷涂机架组件可拆卸式滑动连接，所述刮刀组件与所述喷涂组件可升降式连接，所述刮刀组件的顶部与所述遮蔽组件可解除式相抵，所述遮蔽组件与所述喷涂机架组件可拆卸式弹性连接。本发明的一种汽车裙边胶的喷涂装置结构简单、减少占用空间、无需土建施工、提高裙边胶的合格率、减少员工手动操作、提高生产效率、提升客户感知和减少投入成本。

技术领域

本发明涉及一种喷涂设备技术领域，特别是涉及一种汽车裙边胶的喷涂装置。

背景技术

裙边胶是以PVC树脂为主要成分的一种胶黏剂，喷涂在车身门槛裙边部位，有抗石击、防腐蚀、装饰等作用。汽车制造厂裙边胶普遍采用机器人自动喷涂或人员手工喷涂，两种喷涂方式有其明显优势，如机器人喷涂对送排风要求低、不危害人员健康，手工喷涂可在线检查并返修等，同时上述方式也有一定局限性。

1、机器人自动喷涂通常配置两个工作站、车型识别、定位系统、输胶系统、报警系统、遮蔽系统等。该种喷涂方式局限性在于：

1)配套设施多，占用空间大；需配置人工工位确认湿膜质量及返修，难以应用于空间不足的生产线。

2)机运系统需精确定位，车身制造精度要求高。

3)导轨或基座对地板承重要求严格，老厂改造土建工作耗时较久，需专门停产实施。

4)对于商乘共产的生产线，仅少部分车型喷涂裙边胶，机器人闲置率较高。

2、手工喷涂通常配置两个喷涂工位及对应工位器具等。该喷涂方式局限性在于：

1)喷涂挡板需实配车型，多车型共线生产时挡板数量多且不共用，占用大量空间。

2)喷涂挡板尺寸大、重量高，每过1台车需安装、取放一次，人员劳动强度过高。

3)涉及装挡板、喷涂、放挡板、检查、清胶等多项操作，喷涂及清胶过程一般在25s以上,需较长室体满足工艺操作。

4)受不同人员熟练度差异、走枪速度等影响，喷涂膜厚一致性难以保证。

发明内容

本发明是为了解决现有技术中的不足而完成的，本发明的目的是提供一种结构简单、减少占用空间、无需土建施工、提高裙边胶的合格率、减少员工手动操作、提高生产效率、提升客户感知和减少投入成本的汽车裙边胶的喷涂装置。

本发明的一种汽车裙边胶的喷涂装置，包括下底座、上支座、喷涂机架组件、遮蔽组件、喷涂组件和刮刀组件，所述下底座沿其宽度方向可锁定式滑动连接于地面或工作台上，所述上支座高度可调式连接于所述下底座的顶部，所述喷涂机架组件沿所述下底座的宽度方向可拆卸式滑动连接于所述上支座上，所述喷涂机架组件沿所述下底座的长度方向可拆卸式固定有齿条，所述喷涂组件包括第一驱动件和自动喷枪，所述第一驱动件的固定端与所述自动喷枪可拆卸式固定，所述第一驱动件的齿轮端与所述齿条可解除式啮合连接，所述第一驱动件和所述自动喷枪均与所述喷涂机架组件可拆卸式滑动连接，所述刮刀组件在所述自动喷枪的下方对应位置处与所述喷涂组件可升降式连接，所述刮刀组件的顶部与所述遮蔽组件可解除式相抵，所述遮蔽组件在所述自动喷枪的上方对应位置处与所述喷涂机架组件可拆卸式弹性连接，所述遮蔽组件的内侧与白车身可解除式相抵。

本发明的一种汽车裙边胶的喷涂装置还可以是：

所述下底座的底部可拆卸式固定有第一滑块，地面或工作台在所述第一滑块对应位置处可拆卸式固定有沿所述下底座的宽度方向设置的第一滑轨，所述第一滑块与所述第一滑轨可锁定式滑动连接。