[发明专利]基于5G和北斗导航系统的高速公路综合监测预警平台系统及其使用方法有效
| 申请号: | 202110346633.8 | 申请日: | 2021-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN113053065B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
| 发明(设计)人: | 张孜豪;周斌;谢继会;杨凯;陈文德;赵真辉;宋安平;余侃;黄华;孙庆元;陈曦;王建平;吴琼;刘洪智 | 申请(专利权)人: | 联通(江苏)产业互联网有限公司;武汉合众思壮空间信息有限公司 |
| 主分类号: | G08B21/10 | 分类号: | G08B21/10;G08B31/00;H04W4/024;H04W84/06 |
| 代理公司: | 南京佰腾智信知识产权代理事务所(普通合伙) 32509 | 代理人: | 胡丽华 |
| 地址: | 210003 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 北斗 导航系统 高速公路 综合 监测 预警 平台 系统 及其 使用方法 | ||
本发明提供一种基于5G和北斗导航系统的高速公路综合监测预警平台系统及其使用方法,属于高速公路综合监测预警技术领域,该高速公路综合监测预警平台系统包括高速公路边坡数据平台和预警分析系统,高速公路边坡数据平台对高速公路边坡的监测数据进行采集、存储、分析和管理;预警分析系统对监测数据进行处理和分析并设定预警的阈值。本发明解决了目前高速公路边坡监测预警的准确性和及时性较差的问题。
技术领域:
本发明属于高速公路综合监测预警技术领域,具体涉及一种基于5G和北斗导航系统的高速公路综合监测预警平台系统。
背景技术:
在山区的公路工程建设中,道路多穿行于山川、河谷之间,往往需要对原本的地质体进行一定的破坏,边坡的开挖破坏了原有植被覆盖层,导致出现了大量的裸地以及严重的水土流失现象,由此产生了很多失稳风险较大的路堑高边坡。高速公路边坡结构失稳、滑坡等地质灾害的现象频繁发生,严重影响了交通基础设施的安全,致使人民生命及财产受到了严重威胁。
而目前高速公路边坡监测预警的准确性和及时性较差。
发明内容:
本发明提供了一种基于5G和北斗导航系统的高速公路综合监测预警平台系统,解决了目前高速公路边坡监测预警的准确性和及时性较差的问题。
本发明提供了一种基于5G和北斗导航系统的高速公路综合监测预警平台系统,包括:
高速公路边坡数据平台,其对高速公路边坡的监测数据进行采集、存储、分析和管理;
预警分析系统,其对所述监测数据进行处理和分析并设定预警的阈值。
在本发明某些实施例中,所述高速公路边坡数据平台包括:
数据采集模块,其对高速公路边坡的监测数据进行采集;
数据存储模块,其对高速公路边坡的监测数据进行存储;
数据分析管理模块,其对高速公路边坡的监测数据进行分析和管理。
在本发明某些实施例中,所述数据采集模块采集的数据包括:高速公路边坡监测点北斗三维坐标数据、高速公路边坡监测点降雨量数据和高速公路边坡监测点位移数据。
在本发明某些实施例中,所述数据存储模块采用在高速公路边坡监测点设备附近建立的边缘计算服务器设备中的存储模块,所述边缘计算服务器设备中的存储模块接收由5G网络传输过来的高速公路边坡监测点的监测数据。
在本发明某些实施例中,所述数据分析管理模块包括数据分析子模块和数据管理子模块;
其中,所述数据分析子模块能够分析判断高速公路边坡的监测数据的正常或者异常。
所述数据管理子模块采用PostgreSQL数据库对高速公路边坡的监测数据进行管理。
在本发明某些实施例中,所述预警分析系统包括:
高速公路边坡监测数据处理系统,其对高速公路边坡的监测数据进行处理;
高速公路边坡模型分析系统,其构建高速公路边坡综合灾害预警分析模型以对获取的监测数据进行分析,得出高速公路边坡灾害等级;
风险异常系统,其在分析出的所述高速公路边坡灾害等级所对应的阈值超过所述设定预警的阈值时,进行主动告警。
在本发明某些实施例中,所述高速公路边坡监测数据处理系统采用在该高速公路边坡监测数据处理系统中设置参数,所述高速公路边坡监测数据处理系统根据参数自动对监测数据进行平差处理。
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